Busproduktionen lægges om hos svensk producent
Onsdag 31. maj 2023 kl: 13:22
Af: RedaktionenSvenske Scania ændrer sin busdivision for at sikre rentabel vækst i et foranderligt markedsmiljø og for at give kunderne konkurrencedygtige og bæredygtige mobilitetsløsninger. Som et resultat af den nye retning, som indebærer en mere fokuseret produktportefølje og køreplan forude, vil Scania indstille karosseriproduktionen på Scania fabrikken i Słupsk i Polen. Scania vil fortsætte med at fremstille hæk og frontmotorchassiser med brede muligheder for drivliner, men stopper produktionen af Citywide-, Scania Interlink- og Low floor-chassiser
Scania fremhæver, at baggrunden for at ændre i strukturen og produktionen er, at busmarkedet blev stærkt påvirket af Covid 19-pandemien, og selvom markedet gradvist er vokset, tempoet langsomt i bedring, konkurrencen stigende, så kræver kommende lovgivning betydelige investeringer i ny teknologi, nu og i fremtiden.
Scania vil fortsætte med at tilbyde komplette busser, der i stigende grad bygger på Scania's modulære system, et omfattende servicenetværk og stærke globale og lokale partnerskaber med karosseriopbyggere.
- Vi er overbeviste om, at busforretningen fortsat vil være en vigtig del af Scania's tilbud fremadrettet, men vi har brug for en opdateret strategi, der gør os i stand til at leve op til vores kundeløfte og sikre en rentabel forretning globalt, siger Stefano Fedel, der er Head of Sales & Marketing hos Scania.
- Ved at bruge Scania's erfaring og brede vifte af muligheder for drivaggregater, vil vi give vores kunder komplette løsninger, herunder service, finansiering, opladningsløsninger og intelligente transportsystemer, siger Stefano Fedel videre.
Scania's busforretningen vil få en slankere struktur for at forbedre hastighed og fleksibilitet. En fokuseret tilgang til Scania's produktportefølje og udvikling forude, betyder at virksomheden vil fortsætte med at fremstille hæk og frontmotorchassiser med brede muligheder for drivliner, men produktionen af Scania Citywide, Scania Interlink og Low floor-chassis indstilles.
Scania har derfor besluttet at lukke den del af fabrikken i Słupsk i Polen, der producerer karosserier. Karosseriproduktionen vil gradvist blive lukket ned i første kvartal af 2024. Beslutningen vil ikke påvirke chassisproduktionen i Słupsk eller andre Scania-enheder i Polen.
Scania vil med den opdaterede strategi fortsætte med at tilbyde komplette busser og turistbusser i øget samarbejde med udvalgte karosseriopbyggere og partnere.
- Størstedelen af Scania's busforretning har altid været i samarbejde med karosseriopbyggere, hvor der er opnået et højt serviceniveau og en stærk global tilstedeværelse. Den tilgang vil blive videreudviklet, nu i endnu tættere samarbejde med vores karosseriopbyggere og partnere for at tilbyde vores kunder komplette løsninger, siger Stefano Fedel.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ny kampagne skal hjælpe togpersonale med konflikthåndtering
- Fredag 17. januar 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Norsk togoperatør vil køre sommertog i fire uger mellem Oslo og Malmö
- Togoperatører er i dialog om forbindelse mellem Norge og Danmark via Sverige
- A-Busser i Aarhus vil få flere afgange
- Generaladvokat anbefaler en fuld annullation af EU's mindstelønsdirektiv
- Jernbaneforbindelse på Vestsjælland forlænges
- Taxi-vognmand i Aalborg er end i Skifteretten
- Fragtmængderne holdt niveauet
- Fredag 10. januar 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Færgerute fra og til Bornholm satte passagerrekord
- 25-årig mand kørte frontalt ind i en modkørende bus
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |