Fakta om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren
Mandag 21. november 2022 kl: 18:00
Af: RedaktionenI forbindelse med, at myndighederne efter en vejledningsperiode, nu kan udskrive bøder ti chauffører og vognmænd, der bryder de nye regler for arbejdstid, som kom med EU's vejpakke, bringer vi her på transportnyhederne.dk en opsummering af reglerne sammen med link til de aktuelle bekendtgørelser
Dansk Erhverv forklarede i foråret reglerne således:
Arbejdstid defineres i ”Lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere indenfor vejtransportsektoren”, som det tidsrum, hvor en chauffør er på sin arbejdsplads og står til disposition for vognmanden til udførelsen af sin beskæftigelse eller opgaver. I loven fremgår det også, at perioder med fravær (ferie, sygdom med videre), pauser, hviletid og rådighedstid, som defineres nærmere i loven, ikke indgår i den daglige arbejdstid.
Grænser for daglig arbejdstid:
48-timers-reglen:
Medarbejderen må maksimalt arbejde 48 timer pr. uge i gennemsnit beregnet over en referenceperiode på fire måneder. Der kan ved kollektiv overenskomst eller aftaler mellem arbejdsmarkedets parter fastsættes en referenceperiode på op til seks måneder.
60-timers-regler: Medarbejderen må maksimalt arbejde 60 timer pr. uge.
Pauser: Medarbejderen skal have mindst 30 minutters pause, hvis den samlede arbejdstid er på 6 til 9 timer. Hvis arbejdstiden er på over 9 timer, skal medarbejderen mindst have en pause på 45 minutter.
Natarbejde: Hvis der udføres arbejde i tidsrummet mellem klokken 01.00 og 05.00, må den daglige arbejdstid ikke overstige 10 timer indenfor et tidsrum på 24 timer, hvor der udføres natarbejde. Placeringen kan dog fraviges ved kollektiv overenskomst. Det er eksempelvis tilfældet i flere af Dansk Erhvervs overenskomster. I disse tilfælde skal natperioden udgøre mindst 4 timer og placeres i tidsrummet mellem kl. 00.00 - 07.00.
(Kilde: Dansk Erhverv)
Interesserede kan se de gældende bekendtgørelser, der trådte i kraft 21. maj 2022 her:
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransportaktiviteter
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
60-timers-regler: Medarbejderen må maksimalt arbejde 60 timer pr. uge.
Pauser: Medarbejderen skal have mindst 30 minutters pause, hvis den samlede arbejdstid er på 6 til 9 timer. Hvis arbejdstiden er på over 9 timer, skal medarbejderen mindst have en pause på 45 minutter.
Natarbejde: Hvis der udføres arbejde i tidsrummet mellem klokken 01.00 og 05.00, må den daglige arbejdstid ikke overstige 10 timer indenfor et tidsrum på 24 timer, hvor der udføres natarbejde. Placeringen kan dog fraviges ved kollektiv overenskomst. Det er eksempelvis tilfældet i flere af Dansk Erhvervs overenskomster. I disse tilfælde skal natperioden udgøre mindst 4 timer og placeres i tidsrummet mellem kl. 00.00 - 07.00.
(Kilde: Dansk Erhverv)
Interesserede kan se de gældende bekendtgørelser, der trådte i kraft 21. maj 2022 her:
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om om arbejdstid for selvstændige vognmænd, der udfører mobile vejtransportaktiviteter
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fragtmand har fået syv lange med tre aksler
- Østjysk storhavn leverede et overskud på knap 150 millioner kroner
- Den første forårsmåned sprang ud med hidtil største omsætning hos Kolding-virksomhed
- Kvinde blev anholdt og sigtet for at kaste sten fra motorvejsbro
- Havn i Nordvestvendsyssel afsluttede 2025 med 50 procent større overskud
- Tip-kærre har trevejs-tip
- Norskejet pakkedistributør håndterer toldfri lageropbevaring på sin terminal i Greve
- Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen har godkendt opkøb af lastbilforhandler
- Politiet tjekkede busser og udskrev bøder
- Færdselspolitiet tjekkede taxier og andre køretøjer i det østjyske
- 133 medarbejdere hos leverandører til Københavns Kommune får efterbetalt 3,8 millioner kroner
- Ombyggede lastbiler med lang snude skal have ombygningen med i godkendelseserklæringen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
