Trods udfordringer endte punktligheden over mindstemålet
Onsdag 12. februar 2025 kl: 13:12
Af: RedaktionenI 2024 lå kundepunktligheden for DSB's fjern- og regionaltog betydeligt over punktligheden året før. For DSB's S-tog lå den fortsat på et højt niveau
Sidste år kom 96,0 procent af passagerne i DSB's S-tog frem til deres destination inden for den punktlighed på 92,4 procent, som er fastsat i DSB's kontrakt. DSB fremhæver, at det den højeste punktlighed, der indtil videre er opnået for S-togene. DSB tilskriver høje punktlighed for S-tog en stabil drift og færre driftsforstyrrende hændelser.
For DSB's fjern- og regionaltog steg punktligheden fra 71,7 procent i 2023 til 76,6 procent i 2024. Kontraktmålet for fjern- og regionaltogene er 75,0 procent. DSB peger på, at godt ni ud af ti passagerer er fremme med under 10 minutters forsinkelse. DSB forkklarer, at den forbedrede kundepunktlighed for fjern- og regionaltog blandt andet er resultatet af en mere robust køreplan og færre fejl på infrastrukturen sammenlignet med året før.
I forbindelse med opgørelsen over kundepunktligheden i DSB's årsrapport for 2024 skriver DSB:
"Fjern- og regionaltogen har været påvirket af udfordringer med leverancer af reservedele og vedligeholdelse i 2024. Det har betydet, at en del planlagt reparation og vedligeholdelse af togene ikke er blevet gennemført, og det har medført begrænset togmateriel til rådighed for driften. For kunderne har det i nogle tilfælde betydet afgange med kortere togsæt end planlagt samt enkelte aflysninger".
På trods af udfordringerne har driftsstabiliteten i 2024 samlet set været højere end i 2023.
- Vi har haft en solid vækst og sat kunderekord på flere markeder i løbet af året, og punktligheden er løftet. DSB står med et godt udgangspunkt for at få kunderne til at vælge den kollektive transport i de kommende år, lyder det fra DSB's administrerende direktør, Flemming Jensen.
Interesserede kan læse DSB's årsrapport for 2024 her:
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - 41-årig mand stak flextrafikchauffør i halsen med en kniv
- Overkørsler bliver opgraderet med bomme i forbindelse med nyt signalsystem
- Transportløsning har skiftet navn
- Brugte batterier fra el-busser kan leve videre som stationære energidepoter
- Styrket busbetjening på Østfyn bliver promoveret med kattepoter
- Taxi-selskab med 300 tilknyttede el-biler er blevet købt op
- Synshal på Midtfyn bliver en del af en landsdækkende synskæde
- Om en uge begynder en omfattende ombygning af jernbanen i Aarhus
- 37-årig mand fra Slagelse forsøgte at stjæle dieselolie fra busselskab
- Politisk flertal har vedtaget ændringer af busloven
- Fredag 21. marts 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- En række persontransportvirksomheder i Gørløse er endt som konkursboer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
