Grøn distribution kører i flere danske byer
Onsdag 1. juli 2020 kl: 12:30
Af: RedaktionenI samarbejde med virksomheden Citylogistik, som tilbyder koordination og udførelse af den sidste del af transporten med varer ud til modtagerne, udfører DSV et stigende antal transportopgaver med el-drevne lastbiler
Siden sommeren 2019 har DSV samarbejdet med Citylogistik om at udføre distribution af varer med el-lastbiler i landets større byer.
Samarbejdet, der startede med et testforløb i Roskilde, omfatter i dag afhentning og levering af forsendelser på op til tre paller i Aarhus, Aalborg, Nørresundby, Kolding, Haderslev, Roskilde og Lyngby. Og til juli vil Odense blive tilføjet på danmarkskortet over byer med grøn distribution.
- Vores samarbejde med Citylogistik er en win-win-situation for alle parter. I DSV har vi et ønske om at kunne tilbyde enkle, effektive og konkurrencedygtige distributionsløsninger med en grøn profil, og det kan vi med Citylogistik. Med el-lastbiler nedbringer vi ikke kun vores CO2-udslip, vi eliminerer også udslippet af sundhedsskadelige NOX’er i tætbefolkede områder, siger Kim Hye, der er General Manager for DSV’s distribution i Danmark.
Selvom el-lastbiler i dag har en begrænset arbejdsradius med en arbejdsradius på omkring 100 kilometer mellem to opladninger, udfører Citylogistik omkring 90-95 procent af deres transporter med el-biler. Den grønne distribution kan realiseres fordi, at Citylogistik benytter centrale hub tæt placeret på byerne, der fungerer som terminal for det ind- og udgående gods og ladestation til elbilerne, der kører i området.
- I Citylogistik er vi på mange måder afhængig af samarbejder med kommuner og virksomheder i udbredelsen af vores grønne løsning. Med DSV har vi fået et virkelig entusiastisk samarbejde, som har taget fart og bunder i en stærk fælles interesse i at få flere grønne transporter i byerne, siger Jesper Amsinck, der er Chief Operating Officer i Citylogistik.
Potentialet for grønne transportløsninger i landets byer er store. I DSV’s distributionsafdeling anslår man, at op mod 20 procent af samtlige transporter har stop i byerne.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Ny takografteknologi skaber overblik
- Politiet konstaterede 39 køre- og hviletidsovertrædelser på Bornholm
- Elektrisk lastbil til dansk affaldsselskab blev vist frem i München
- Tip-trailer med automatisk rullepresenning kan rumme 61,5 kubikmeter i kassen
- Transportkoncern får godkendt sine klimamål
- Lastbilfabrik i Eindhoven producerer store elektriske trækkere
- Hollandsk lastbilproducent får ny topchef
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Fire-akslet maskintrailer med udtræk får hjemsted på Vestsjælland
- Tættere samarbejde skal afbøde trafikale udfordringer ved vejarbejdet på Motorvej E45
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)

.jpg)


