Tirsdag 14. juli 2026 kl: 09:07

DTL’s administrerende direktør Erik Østergaard er ikke overrasket over beløbet på de 80 millioner kroner.

- Hele balladen omkring de forsinkede el-tilslutninger og usikkerhed om rentabiliteten af el-køretøjer samt de uhørt høje priser på el-lastbiler gør, at vognmændene lige tænker sig om en ekstra gang, før de sætter gang i projekter. Også selv om de har fået et tilsagn om støtte, siger Erik Østergaard.

Han peger på, at omkostningerne til indkøb af materiel og el-ladefaciliteter kan overstige en virksomheds økonomiske formåen - selv om der gives tilskud. 

- Hvis der så er uklarhed om, hvornår bilerne egentlig kan komme ud at køre, og om kunderne er villige til at bære en del af byrden, er det kun naturligt at tøve og ikke tage springet ud i det uvisse, siger DTL' administrerende direktør.

I forbindelse med en opdatering om tilskud til grøn omstilling af den tunge vejtransport, oplyser Vejdirektoratet, at der er givet tilsagn om 152 millioner kroner til foreløbigt 131 projekter gennem puljen Grøn omstilling af tung transport 2026. 

- Hvorvidt usikkerheden fortsætter, er ikke til at vide på nuværende tidspunkt. Det er selvfølgelig positivt, at regeringen nu forsøger at tage hånd om problemet og forsøger at lave en egentlig prioriteringsliste for tilslutning til el-nettet. Men om det øger appetitten på at gå i gang med el-drift kan være tvivlsomt. Man skal nok have det lange lys på, lyder det Erik Østergaard.    

Vejdirektoratet oplyser, at der med de 80 millioner kroner er omkring 88 millioner kroner tilbage i puljen. Vejdirektoratet behandler fortsat både allerede indsendte og nye ansøgninger efter først til mølle-princippet. Ansøgerne modtager svar, efterhånden som sagsbehandlingen afsluttes.