Samarbejde mellem lastbilleverandør og uddannelsescenter skal styrke driftsøkonomien
Torsdag 18. juni 2026 kl: 12:57
Af: Redaktionen
Volvo Trucks og Dekra har indledt et samarbejde om chaufførtræning, som skal forbedre driftsøkonomien. (Foto: Dekra)
Volvo Trucks og Dekra, der i Danmark blandt andet er kendt for sine uddannelser på transportområdet, lancerer chaufførtræning, der kan reducere brændstofforbrug og forbedre vognmænds totaløkonomi
Med afsæt i Volvo Trucks' koncept om brændstofeffektiv kørsel "Max That Range", som Volvo Trucks selv har udviklet, får danske chauffører gennem samarbejdet adgang til træning, der omsætter viden til målbare resultater på bundlinjen for vognmændene.
- Hos Volvo ved vi, at chaufføren er den vigtigste faktor for en effektiv drift. Med den rette viden og kørselsadfærd kan selv små ændringer i kørslen gøre en markant forskel - ikke mindst for totaløkonomien for vognmanden, men også for chaufføren, der opnår en mere komfortabel og mindre stressende hverdag bag rattet, siger Brian Jensen, der er Commercial Offer Manager hos Volvo Danmark.
Han peger på, at chaufførens kørselsadfærd er afgørende for, hvor effektivt lastbilen kører, og hvor meget det koster at have den i drift.
- Resultater viser, at selv små ændringer i kørselsstilen kan gøre en stor forskel for brændstofforbruget og ikke mindst slitage på bilen. Med den rette træning kan chaufførerne lære at udnytte lastbilens teknologi bedre og dermed bidrage direkte til en optimal drift, fremhæver Brian Jensen.
Samarbejdet kombinerer Volvo Trucks’ viden om køretøjer og brændstofeffektiv kørsel med Dekra's erfaring inden for professionel undervisning. Træningen varetages af Volvo-certificerede instruktører, som er specialtrænede i Volvo Trucks’ koncept, "Max That Range".
- Sammen med Volvo kan vi tilbyde et forløb, der er praktisk anvendeligt og direkte værdiskabende for kunderne. Fokus er på at give chaufførerne konkrete redskaber, som kan mærkes i den daglige drift, siger Troels Lund, der er kommerciel direktør i Dekra Danmark.
For vognmænd betyder chaufførtræningstilbudet en mulighed for at reducere nogle af de største omkostningsposter i driften:
- brændstofforbrug
- slitage på materiel
- samlede driftsomkostninger
Samtidig kan en mere effektiv kørestil bidrage til en lavere CO2-udledning og understøtte virksomhedens arbejde med en mere bæredygtig transportdrift.
Konceptet er blevet testet i et dansk pilotforløb med positive resultater, hvor deltagerne oplevede konkrete forbedringer i den daglige kørsel.
Med det nye træningstilbud vil Volvo Trucks gøre det lettere for vognmænd at investere i deres chauffører på en måde, der kan skabe værdi både i hverdagen og på bundlinjen. Træningen bidrager ikke kun til bedre økonomi, men også til en mere tryg og mindre stressende køreoplevelse samt øget engagement blandt chaufførerne.
Jesper Simonsen, der er Master Driver hos Ole Larsen Transport A/S med hovedsæde i Aarhus, var en af kursisterne på pilotforløbet og har i en efterfølgende evaluering peget på, at træningen gav klar indsigt i, hvor små justeringer, der skal til, for at skabe store forbedringer både i brændstoføkonomi og mere stressfri kørsel.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Konklusioner om EU's strategi for den maritime industri er blevet godkendt
- Rederiorganisation hilser konklusioner fra EU-ministre velkomne
- Brugte bilbatterier kan sikre kritiske funktioner i butikker og aflaste elnettet
- Samarbejde mellem lastbilleverandør og uddannelsescenter skal styrke driftsøkonomien
- Transportvirksomhed i det nordlige Sverige har købt 105 batteri-elektriske lastbiler
- Lastbilforhandler har åbnet for 400 kW ladeanlæg til tunge køretøjer
- Netløsning kan løfte elektrificering et skridt frem
- Lastbilproducent vil investere 70 millioner euro i fransk fabrik
- Grundlaget for den nye regering har stærke maritime aftryk
- Ny regering vil gøre det gratis for unge at køre med bus og tog
- Transportkoncern er fem år foran sit klimamål
- Lastbiler får batteri under førerhuset og ultrahurtig Megawatt Charging
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




