Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer

Tirsdag 14. april 2026 kl: 13:38
Af: Redaktionen

Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
(Foto: Volvo Trucks)


Volvo Trucks rykker med nye elektriske lastbiler på grænsen for, hvor langt batteri-elektriske lastbiler kan køre på en opladning. De nye modeller er forbedret på deres ydeevne og fleksibilitet og har en rækkevidde på op til 700 kilometer. Hvis man som chauffør kan holde en gennemsnitshastighed på 70 kilometer i timen, svarer det alt andet lige til 10 timers kørsel

Volvo Trucks nyheder på den elektriske front omfatter blandt andet en ny batteri-elektrisk Volvo FH Aero Electric, der kan køre op til 700 kilometer på en enkelt opladning afhængig af ydre forhold som eksempelvis vejr og vind, totalvægt og kørestil.


Hos Volvo trucks betegner man det som et reelt gennembrud for tunge elektriske lastbiler, der gør det muligt at køre rigtig lange distancer fuldelektrisk.


For det andet lanceres næste generation af Volvo FH, FM og FMX Electric med forbedringer inden for fleksibilitet, produktivitet og kørekomfort - og med en rækkevidde på op til 470 kilometer Dermed er det muligt at udføre flere transportopgaver med elektriske lastbiler.


- Vi skærper vores tilbud markant. Vi udvider det og gør elektriske løsninger mulige for et endnu bredere spektrum af transportopgaver samtidig med, at vi introducerer en elektrisk lastbil i absolut topklasse med op til 700 kilometers rækkevidde. Det betyder, at vi i endnu højere grad kan matche vores kunders forretningsbehov. Det har aldrig været lettere at erstatte diesel med elektriske lastbiler, siger Roger Alm, der er president for Volvo Trucks.


- Vi står fast på vores overbevisning om, at elektriske lastbiler vil stå for en stor del af verdens transport i fremtiden. Med den imponerende ydeevne i vores nye lastbiler er det let at se hvorfor, siger han videre.


Volvo Trucks arbejder på, at vejtransport kan nå et mål om netto‑nuludledning i 2040. Det sker med en trestrenget teknologistrategi baseret på batterielektriske og brændselscelleelektriske drivliner samt forbrændingsmotorer, der kører på vedvarende brændstoffer som grøn brint, biogas, biodiesel eller HVO (Hydrotreated Vegetable Oil).



Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst