Hurtigfærge er sendt på værft i Frederikshavn
Mandag 2. marts 2026 kl: 15:07
Af: Redaktionen
På dette billede fra værftet på Filippinerne er centerboven mellem de to skrog tydelig. Den vil være væk, når Express 5 vender tilbage. (Foto: Molslinjen)
Bornholmslinjens hurtigfærge »Express 5« sejlede på årets første kalendermæssige forårsdag fra Rønne til Frederikshavn, hvor den skal på sit lovpligtige ophold hos Orskov Yard. Her venter der blandt andet en helt ny bundmaling, som skal spare brændstof og CO2
Hurtigfærgen skal på et tre uger langt ophold tørdokken hos Orskov Yard, hvor der venter flere store arbejder, der kun kan udføres, når færgen er helt oppe over vandoverfladen.
En af de store opgaver er en helt ny silikonebundmaling, som skal gøre vandmodstanden mindre og dermed være med til at spare på brændstof og dermed mindste udledningen af CO2.
Molslinjen oplyser, at en af rederiets andre hurtigfærger - Express 1 - for nylig fik ny silikonebundmaling. Selv om malerarbejdet løber op i flere millioner kroner for hver færge, vil selv små procenter i reduceret brændstofforbrug være med til at gøre det umagen værd på den lange bane.
En anden og meget synlig forandring vil være, at centerboven mellem de to skrog på Express 5 vil være forsvundet, når færgen vender retur til Rønne.
Boven har ifølge rederiet aldrig helt virket efter hensigten. Centerboven i ny udgave vil vende tilbage ved en senere dokning.
Express 5 forventes tilbage i drift i Rønne til eftermiddagsturene torsdag 26. marts.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Formodet bagmand til indsmugling af over 10 ton hash er udleveret fra Spanien
- Lastbilchauffør er blevet sigtet for vanvidskørsel
- De elektriske gik 0,5 procent tilbage
- Sengetrailer har en tilladt totalvægt på godt 110 tons
- Svensk lastbilproducent oplevede øget efterspørgsel
- Narkosælgere blev sigtet for ulovlig transport af farligt gods
- Tip-trailer til korn kan rumme 59 kubikmeter
- Årets andet kvartal havde en positiv indtjeningvækst
- Transportvirksomhed i Ballerup hentede ny to-akslet kærre i Hedensted
- Fire-akslet trailer kan rumme 71 kubikmeter skrot
- Personbiler bliver også taget for overlæs
- Tysk vognmandsorganisation er uforstående over for et enkelt punkt
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
