Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Staten eksproprierer Halsskov Færgehavn

Onsdag 29. oktober 2025 kl: 15:03
Af: Redaktionen

Transportministeriet har sat gang i ekspropriationen af Halskov Færgehavn efter, at Ankestyrelsen i begyndelsen af oktober underkendte, at Slagelse Kommune kunne sælge havnen til Sund & Bælt uden et offentligt udbud

Sund & Bælt indgik 19. maj 2025 aftale med Slagelse Kommune om at købe Halsskov Færgehavn for at sikre forsyningssikkerheden i tilfælde af en længerevarende lukning af Storebæltsbroen. Men Ankestyrelsen underkendte 8. oktober, at Slagelse Kommune kunne sælge havnen uden et offentligt udbud.


Ankestyrelsen fandt ikke, at hensynet til beredskabet for Storebæltsforbindelsen kunne begrunde en undtagelse fra reglerne om offentligt udbud.


Transportministeriet har derfor med hjemmel i beredskabsloven meddelt Slagelse Kommune, at ministeriet har sat gang en ekspropriationsproces af arealer ved Halsskov Færgehavn.


Det er hensigten, at indholdet af den indgåede aftale mellem Sund & Bælt og Slagelse Kommune fortsat skal realiseres, selv om overtagelsen af arealer gennemføres ved ekspropriation. 


Sund & Bælt vil derfor efterfølgende tage hensyn til de særlige forhold i Halsskov Havn, herunder overtagelse af MF Broen, og at der bliver lavet en areallejekontrakt, som betyder, at havnen fortsat vil være åben for offentligheden, bortset fra de perioder, hvor der vil være arbejde. 


Transportministeriet har ligeledes eksproprieret arealer ved Knudshoved Havn med henblik på beredskabet for Storebæltsforbindelsen.



Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Landets 117 godshavne håndterede 95,1 millioner ton
- Lad os nu fokusere på, at rederier er grønnere end deres rygte
- Containeromsætningen voksede med 13 procent over tre måneder
- Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Transport- og logistikvirksomhed i Herning øgede sin omsætning
- Dansk rederi køber tidligere dansk færge af svensk rederi
- Kongeskibet lægger til kaj i Billund

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst