FÆRGER MELLEM HELSINGØR OG HELSINGBORG:
Antallet af gående passagerer på Øresundslinjens færger mellem Helsingør og Helsingborg nåede op på 372.497. Det er det højeste antal siden august 1999 - før åbningen af Øresundsbroen
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Transport- og logistikvirksomhed i Herning øgede sin omsætning
- Dansk rederi køber tidligere dansk færge af svensk rederi
- Kongeskibet lægger til kaj i Billund
- Kran i Køge kranede skrot op fra brand på skib
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
Skriv din kommentar:
Passagertallet var det højeste i 25 år
Tirsdag 2. september 2025 kl: 11:37
Af: RedaktionenAntallet af gående passagerer på Øresundslinjens færger mellem Helsingør og Helsingborg nåede op på 372.497. Det er det højeste antal siden august 1999 - før åbningen af Øresundsbroen
August blev i det hele taget blev en travl måned for færgerne og deres besætninger. Opgørelsen over august viser, at færgerne fragtede 125.218 biler over sundet i august, hvilket var 6,4 procent flere biler end i samme måned sidste år. Det er ifølge Molslinjen, der driver Øresundslinjen samtidig det højeste antal biler for august siden 2019 - før coronatiden. Det samme gælder antal totale passagerer, der endte på 733.374, og antal busser, der endte på 1.254.
- Det er bestemt en godkendt afslutning på sommeren, og nu kan vi se frem til et travlt efterår, hvor vi konverterer endnu en færge til elektrisk drift og indsættelsen af busser fra Øresund Expressen mellem København og Gøteborg, som også vil levere flere busser og passagerer, siger Kristian Durhuus, der er administrerende direktør for Molslinjen, som ud over Øresundslinjen og Molslinjen og driver Fanølinjen, Alslinjen, Samsølinjen, Langelandslinjen og Bornholmslinjen
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Transport- og logistikvirksomhed i Herning øgede sin omsætning
- Dansk rederi køber tidligere dansk færge af svensk rederi
- Kongeskibet lægger til kaj i Billund
- Kran i Køge kranede skrot op fra brand på skib
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |


.jpg)


