Mandag 7. april 2025 kl: 11:39

Den nye STS-kran, der er ganske avanceret - og elektrisk - skal sammen med endnu en STS-kran af samme type bidrage til at gøre den nye containerterminal til en af de mest effektive og moderne containerterminaler i Nordeuropa. 

Povl Dolleris Røjkjær Ungar, der er driftsdirektør - COO - hos Copenhagen Malmö Port, fremhæver, at de nye STS-kraner har en betydelig større kapacitet i forhold til de kraner, der opererer i den eksisterende containerterminal i København. 

- Med nye teknologier såsom semi-automatisk drift og fjernstyring vil vi kunne tilbyde vores kunder endnu bedre service fremover. De nye kraner drives fossilfrit og genererer også elektricitet, når containerne sænkes. Det understøtter også vores ambition om en mere bæredygtig og effektiv havnedrift, siger Povl Dolleris Røjkjær Ungar.

Hos Konecranes peger man på, at den første af de to nye STS-kraner til københavn er nummer 50, som den finske kranproducent har leveret til containerterminalkunder i Østersøregionen siden 1999.

Den anden STS-kran ankommer om nogle uger, og de to kraner vil spille en central rolle i operationen på den kommende containerterminal i København, som forventes at åbne i løbet af efteråret.