.gif)
Færger skal lægge til i nyt leje i Göteborg
Tirsdag 11. januar 2022 kl: 12:51
Af: Redaktionen
Den svenske rederi-koncern Stena Line, der har hovedsæde i Göteborg, har indgået en aftale med Göteborgs Hamn, der betyder, at rederiets færger til henholdsvis Tyskland og Danmark fra 2027 skal lægge til i Arendal i stedet for i det centrale Göteborg, hvor de lægger til i dag
Stena Line og Göteborgs Hamn vil sammen arbejde for at gøre det muligt at flytte Stena Line's terminaler og havnevirksomhed fra det centrale Göteborg till Arendal, der ligger nord for Göta Älv og indsejlingen til Göteborg.
Basis for Stena Line's vækst fremover vil blive et nyt færgeleje, som både skal hjælpe Stena Line ti at nå rederiets mål om fossil-fri drift i 2050 og også flytte tung trafik væk fra det centrale Göteborg.
Aftalen mellem Stena Line og Göteborgs Hamn skal også bidrage til at styrke Göteborgs Hamn som et bæredygtigt nordisk godsnav.
Tanken bag aftalen er, at Stena Line fra 2027 skal kunne tiltræde en aftale for brug af et område ved Arendal, der rækker 25 år frem i tiden.
Stena Line's aftaler om arealerne, hvor rederiets Danmarks- og Tysklandsterminaler i dag ligger, blev for nogle år siden forlænget til 2035 med mulighed for at blive afkortet, hvis det blev aktuelt og der kunne findes en anden placering.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Direktør forlader autotransportør efter halvandet år
- Polsk mand blev taget med godt halvanden million cigarettet i varerummet
- Lastbil væltede under arbejde med kran
- 65-årig mand mistede livet
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Bygherrer går sammen om fælles digitale spilleregler for infrastruktur og anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
