Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Efterårets gode kornhøst giver travlhed i flere havne

Tirsdag 23. marts 2021 kl: 14:47
Af: Redaktionen

Efterårets gode kornhøst giver travlhed i flere havne

Korn af høj kvalitet fra høsten 2020 skaber en stor efterspørgsel på danske råvarer, hvilket udløser travlhed hos grovvarerkoncernen DLG, som siden januar har eksporteret over 130.000 ton korn via havnene ved Masnedø, Kalundborg og Nakskov. Kornet er blevet lastet i 24 skibe

Normalt vil så stor en eksport skabe lange køer, når lastbilerne med korn skal ind til havnene. Men sådan har det ikke været denne gang. Det skyldes, at DLG løbende har optimeret logistikken, samt haft fokus på at skabe større lagerkapacitet omkring de sjællandske havne ved Masnedø, Kalundborg og Nakskov.
 

Det er Thomas Lau Sørensen, der er chauffør hos DLG, godt tilfreds med.


- I dag er det lettere og mindre tidskrævende for chaufførerne at komme af med kornet. For eksempel har vi, efter udvidelsen af Masnedø, muligheden for at levere kornet, der skal eksporteres, over en længere periode grundet den store lagerkapacitet. På den måde undgår lastbilerne at holde i kø, når skibene skal lastes, siger Thomas Lau Sørensen.
 

Vil flytte kornet så få gange som muligt
På trods af Covid-19 mærker DLG en stor efterspørgsel efter danske råvarer. Årsagen skyldes blandt andet råvarernes høje kvalitet, der kommer i kølvandet på den gode høst, som dansk landbrug havde i 2020.
 

Ifølge Søren Hovmand, der er driftsleder i DLG Øst, er det flere elementer, der spiller ind, når DLG oplever stor efterspørgsel fra udlandet.
 

- Når landmændene leverer korn af høj kvalitet, har vi lettere ved at eksporterer det til verdensmarkedet, men samtidig er det også vores logistiske setup, der gør os konkurrencedygtige på det globale marked. Jo færre gange vi flytter kornet, desto mere omkostningseffektive bliver vi. Derfor er det et fokuspunkt for os, at vi skal laste skibene på en eller to dage efter de er kommet i havn, så vi kan få næste skib ind. I DLG er vi gode, til det vi gør, og det vinder gehør internationalt, siger Søren Hovmand.
 

Fakta om DLG's aktuelle korneksport:
  • 24 skibe har været i havn og fået en last dansk korn med ombord
  • 130.00 ton er den samlede mængde, der har forladt det østlige Danmark
  • DLG har lastet skibe op til 33.000 ton




Klik venligst

© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Vognmand i Odense har trukket en udtrækstrailer til Odense
- Transportvirksomhed syd for Aarhus har fået depotopladning
- Nyt selskab skal gøre opladning nemmere og billigere
- Signalsystem på Fyn får støtte fra EU
- Mindre flytteforretning på Sjælland er gået konkurs
- Transportvirksomhed i Kolding investerer i elektriske lastbiler
- Ny asfalt skal mindske partikelforurening fra trafikken
- Ubrugte midler flyttes til en anden pulje
- Bommen kan gå ned for udenlandske lastbiler med ubetalte vejafgiftsbøder
- Aftale om udenlandsk arbejdskraft er et vigtigt skridt for transportbranchen
- Vognmand på Amager trækker læsset med en tre-akslet pusher-trækker
- Tung transport mellem Danmark og Sverige skal være lidt lettere - at gennemføre

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst