Færgerederi betaler corona-støtte tilbage
Fredag 18. september 2020 kl: 12:47
Af: RedaktionenRederiet Scandlines, der sejler mellem Gedser og Rostock og mellem Rødby og Puttgarten, har besluttet at returnere de 69 millioner kroner, som rederiet i alt forventer at modtage fra hjælpepakkerne til dækning af faste omkostninger i forbindelse med indsatsen mod spredning af corona-virus. Indsatsen betød i fortåret eksempelvis omfattende rejsebegrænsninger, som blandt andet påvirkede færgetrafikken med faldende passagertal og dermed også faldende billetindtægter tilfølge
Ledelsen i Scandlines vurderer, at grænselukningen og de afledte effekter vil påvirke rederiets omsætning negativt med over 1 milliard kroner, men selskabets forventer imidlertid, at årsresultatet uanset den pressede situation samlet ikke bliver negativt.
Scandlines har derfor besluttet at tilbagebetale støtten til faste omkostninger ved årsskiftet, hvis der ikke indføres flere grænselukninger.
- Vi har været og er fortsat under betydeligt pres, og vi har modtaget hjælpepakker til at fastholde medarbejdere hen over sommeren og til at dække faste omkostninger i en meget usikker situation. Modsat andre virksomheder har vi på grund af vores rolle som kritisk infrastruktur haft mulighed for at betjene en del af vores kunder, idet fragttrafikken har kunnet opretholdes i væsentligt omfang. Det medvirker til, at vi vurderer, at vi kan betale de i alt 69 millioner kroner til dækning af faste omkostninger tilbage til staten, siger Søren Poulsgaard Jensen, der er administrerende direktør i Scandlines.
Beslutningen er truffet, uanset de tre Scandlines-virksomheder, som har modtaget støtte til dækning af faste omkostninger som for eksempel lejeomkostninger, afskrivninger, renter, IT og vedligehold af anlægsaktiver, uændret opfylder alle betingelser for at modtage støtte.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Formandskabet fortsætter uændret
- Frederikshavn Havn kommer under kommunens ledelse
- Havn på Djursland nåede rekordomsætning for femte år i træk
- Udvidelsesplaner har udløst supplerende miljøkonsekvensrapport
- Stort havvindsudbud kan sikre brændstof til skibsfarten
- Erhvervsorganisation efterlyser samlet grøn plan for transport i Danmark
- Limfjordshavn holdt omsætningen oppe uden Grønlandstrafik
- Skandinavisk CO2-samarbejde er en vigtig brik i etablering af europæisk CO2-infrastruktur
- Gravearbejdet på Femern Bælt-tunnelen er afsluttet
- Skandinavisk samarbejde om CO2-transport og lagring er faldet på plads
- Udledning af scrubbervand fra skibe bliver forbudt i det danske territorialfarvand
- Påsken løftede passagertallet hos rederikoncern
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |