.gif)
Norsk entreprenør har fået elektrisk lastbil med tip
Fredag 6. marts 2026 kl: 13:16
Af: Redaktionen
Becker Anlegg i Oslo er den første norske kunde, der har taget en batteri elektrisk Scania 40 R opbygget med tip i brug. Den nye tre-akslede lastbil er fra Scania's tredie generation af elektriske lastbiler og skal køre med en tre-akslet tip-kærre
Becker Anlegg solgte sin sidste diesellastbil for omkring et år siden og kørte dermed ud som en udslipsfri transportør under kørsel.
- Den nye bil, vi får nu, bliver den sjette sjette elektriske tipbilen, siger Hans Erik Becker.
Becker Anlegg har ud over de seks batteri-elektriske lastbiler også 13 gasdrevne lastbiler.
Om den nye Scania 40R:
- Den nye tre-akslede batteri-elektriske Scania 40 R med tandemaksler er en forvogn med et chassis i normal højde. Bilen har et R-førerhus og Scania's nyeste elektriske drivline med en enkelt motor og en fire-trins gearkasse.
- Drivlinen er den største med en motor med en effekt på 400 kW. Batterikapaciteten er på 624 kWh brutto, hvor 83 procent af kapasiteten kan udnyttes. Opladningen sker via en CCS2-tilkobling med ladehastighed på optil 375 kWh.
- Akselafstanden er 415 centimeter, og opbygning af bilen og den tilhørende kærre er foretaget hos Istrail
Becker Anlegg har i dag en flåde på 19 lastbiler, hvor de 17 er Scania'er. I løbet af nogle måneder vi firmaet få leveret endnu en Scania svarende til den nye tre-akslede batteri-elektriske.
Becker Anlegg har tidligere udskiftet sine lastbiler hvert femte år. Med skiftet til batteri-elektriske lastbiler er det planen at strække udskiftningen til seks måske syv år.
Becker Anlegg giver i dag kun bud på opgaver, hvor det er et krav at køre med elektriske lastbiler eller med gaslastbiler. Ifølge firmaet er det krav, som flere og flere bygherrer stiller.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
- Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
