REDERIORGANISATION:
En foreløbig aftale mellem EU's Ministerråd og EU-Parlamentet om forslaget EU-Kommissionens forslag - CountEmissionsEU - vil indføre en fælles metode til beregning af drivhusgasudledninger, baseret på en global standard, både for gods- og passagertransporttjenester. Aftalen bliver hilst velkommen af rederiorganisationen Danske Rederier, der vurderer, at aftalen sikrer gennemsigtighed om drivhusgasudledninger fra passager- og godstransport
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Vognmand i Nordsjælland har fået ny tre-akslet forvogn med wirehejs
- Uddannelsescenter får støtte til både lagerautomat og droner
- AMU-center får støtte til at sende fire hold ud i verden
- To tredjedele anser teknologi for at være afgørende for vækst
- Røde postkasser bliver solgt - og penere går til Danmarks Indsamling
- Færdselsstyrelsen har udsendt to nye bekendtgørelser
- Tysk og svensk lastbilproducent har godt 82 procent af markedet
- Bestanden af elektriske lastbiler er vokset med knap 55 procent på et år
- To mærker er kørt frem - de øvrige tilbage
- Bestanden af tunge lastbiler er vokset med 339
- Svensk færgerederi ser lysere tider forude
- Tre-akslet påhængsvogn blev overført til Kalundborg
Skriv din kommentar:
Ny EU-aftale om CO2-beregning er en god nyhed
Torsdag 6. november 2025 kl: 20:25
Af: RedaktionenEn foreløbig aftale mellem EU's Ministerråd og EU-Parlamentet om forslaget EU-Kommissionens forslag - CountEmissionsEU - vil indføre en fælles metode til beregning af drivhusgasudledninger, baseret på en global standard, både for gods- og passagertransporttjenester. Aftalen bliver hilst velkommen af rederiorganisationen Danske Rederier, der vurderer, at aftalen sikrer gennemsigtighed om drivhusgasudledninger fra passager- og godstransport
I forbindelse med den foreløbige aftale mellem EU's Ministerråd og EU-Parlamentet, der er indgået under det danske formandskab for EU's Ministerråd, peger den danske transportminister Thomas Danielsen (V) på, at borgere og virksomheder med aftalen vil få et klarere billede af de drivhusgasudledninger, der stammer fra de transporttjenester, de benytter. Det vil også gavne transportoperatørerne, da de vil kunne gøre rede for deres udledninger baseret på én enkelt, globalt harmoniseret standard.
Fra Danske Rederier lyder det, at det betyder, at hvis et rederi for eksempel ønsker at fremhæve sin indsats for at reducere drivhusgasudledninger, vil det være forpligtet til at anvende den nye standardmetode.
- Jeg vil gerne takke det danske EU-formandskab for at have prioriteret denne vigtige aftale og leveret et flot resultat. Det er afgørende, at vi får styr på fakta, når vi taler om drivhusgasudledninger. Denne aftale vil gøre det langt sværere at slippe afsted med "greenwashing" i transportsektoren. En lige konkurrence på dette område vil komme de mange danske rederier, som går forrest i den grønne omstilling, til gode, siger Anne H. Steffensen, der er administrerende direktør i Danske Rederier.
Ifølge EU's Ministerråd måler mange transporttjenester i dag deres drivhusgasudledninger, men de bliver ofte bedt om at bruge forskellige metoder. Derfor kan beregningen af drivhusgasudledninger være en kompleks opgave for transportoperatører. For forbrugerne kan det være svært at vide, hvilken tjeneste der reelt er grønnere.
Den foreløbige aftale skal godkendes af medlemsstaternes repræsentanter i Ministerrådet (Coreper) og af EU-Parlamentet, inden den bliver til virkelighed.
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Nordsjælland har fået ny tre-akslet forvogn med wirehejs
- Uddannelsescenter får støtte til både lagerautomat og droner
- AMU-center får støtte til at sende fire hold ud i verden
- To tredjedele anser teknologi for at være afgørende for vækst
- Røde postkasser bliver solgt - og penere går til Danmarks Indsamling
- Færdselsstyrelsen har udsendt to nye bekendtgørelser
- Tysk og svensk lastbilproducent har godt 82 procent af markedet
- Bestanden af elektriske lastbiler er vokset med knap 55 procent på et år
- To mærker er kørt frem - de øvrige tilbage
- Bestanden af tunge lastbiler er vokset med 339
- Svensk færgerederi ser lysere tider forude
- Tre-akslet påhængsvogn blev overført til Kalundborg
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
