Torsdag 4. september 2025 kl: 11:33

Ved udgangen af juli var de samlede fragtmængder oppe på på 3,6 millioner lanemeter i juli, hvilket var 3,4 procent højere end i juli sidste år. Justeret for ruteændringer lå de samlede fragtmængder i juli i år opgjort i lanemeter 1,2 procent højere end i samme måned sidste år. DFDS oplyser videre, at år-til-dato vækstraterne var henholdsvis en stigning på 0,3 procent og et fald på 0,9 procent

Nordsømængderne var højere end i 2024 som følge af en positiv udvikling på de fleste ruter samt en vis indhentning af mængder påvirket af sidste måneds nationale strejke i Sverige. Middelhavsmængderne var højere end i 2024 - også justeret for den nye rute mellem Egypten og Italien.

Mængderne på Den Engelske Kanal var højere end i 2024 drevet af rederiets nye Jersey-ruter. 

Østersømængderne var højere end i 2024 og mængderne på Gibraltar-strædet var ligeledes højere end i 2024.

I de seneste 12 måneder - 2025-24 - steg de samlede transporterede fragt-lanemeter med 3,2 procent fra  fra 40,3 millioner i 2024-23 til 41,6 millioner i 2025/2024. Justeret for ruteændringer var stigningen på 2,4 procent.

På passagerområdet faldt antallet af passagerer i juli med 2,8 procent justeret for ruteændringer og endte på  719.000 i forhold til 2024, hvor tallet var 970.000. Det justerede år-til-dato passagertal faldt med 3,9 procent. 

DFDS oplyser, at højere passagervolumener på Østersøen og Gibraltar-strædet blev opvejet af færre passagerer på Doverstrædet. 

Antallet af biler i juli var 0,5 procent højere end i 2024 justeret for ruteændringer.

I de seneste 12 steg det samlede antal passagerer 1,5 procent fra 5.757.000 i 2024/2023 til 5.846.000 i 2025-24. Justeret for ruteændringer faldt passagertallet med 1,0 procent.

Ruteændringerne omfatter salget af Oslo-Frederikshavn-København i slutningen af oktober sidste år, Tarifa-Tanger Ville på grund af exit fra ruten i begyndelsen af maj i år og tilgang af Jersey-ruter fra udgangen af marts.