Dele fra ophuggede skibe kommer ud at køre i ny fire-akslet tip-trailer
Torsdag 20. marts 2025 kl: 09:59
Af: Redaktionen
Smedegaarden A/S i Esbjerg, der beskæftiger sig med ophugning af skibe og eksempelvis har skåret Fanø-færgen »Sønderho« og isbryderne »Isbjørn« og »Danbjørn« op i håndterbare stykker, har taget en ny fire-akslet Kel-Berg 4 akslet skrottrailer med et rumindhold i tip-kassen på 71 kubikmeter i brug
Om den nye fire-akslede Kel-Berg tip-trailer, der er leveret af Lastas:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Lukket cyklistværn i begge sider i 600 mm højde
- Trekanter imellem akslerne
- Blankpolerede alu-fælge
- Parloc-skærme med hvid kant
- 6 stk. markeringslamper under skørter i begge sider
- Fire ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser og hæve-/sænkeventil. Første aksel er hævbar, mens fjerde aksel er både hævbar og selvstyrende
- To-delt bagdør udført i 450 Hardox-stål
- Sider udført i 450 Hardox-stålprofiler
- Bunden er fremstillet af 5 mm gennemgående stålplade i speciel slidstærk kvalitet
- Kost- og skovlebeslag i venstre side
- Stigebeslag i venstre side over cyklistværn inklusiv en tre-meter stige
- 2 stk. rustfrie værktøjskasser i venstre side integreret i cyklistværnene
- 10 stk. sidemarkeringslamper monteret i skåle på kassen i begge sider og med 2 stk. i fronten
Den nye trailer er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Lidt om Smedegaarden A/S:
- Smedegaarden A/S blev grundlagt i 1962 af Henning Smedegaard. I 2014 købte og overtog Hennings tre sønner Morten, Eddie S og Klaus virksomheden, der i dag er blandt de førende grønne skibsophugningsvirksomheder i Europa
- Smedegaarden A/S har et større lager af maritimt udstyr fra ophuggede skibe - eksempelvis marinemotorer og gearkasser i mange forskellige størrelser til kommercielle skibe
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Kalundborg Havn får ladestandere til lastbiler
- Transportministeren fjerne flere regler på busområdet
- 74-årig busmekaniker sagde tak efter næsten 60 år med motorer
- Hos ingeniørvirksomhed i Nordborg banker et hjerte for elektriske løsninger til store og små køretøjer
- Limfjordshavn håndterede 2,5 millioner ton gods i 2024
- Madbude i Roskilde havde orden i deres papirer
- Tungvognskontrol udløste fartbøder til hurtigtkørende forbipassagerende
- Politiet kontrollerede 141 tunge køretøjer på rasteplads i Himmerland
- Motorvejsarbejde ved Aarhus er forsinket
- Entreprenør tog en tiptrailer med på sin nye fire-akslede og nedbyggede maskintrailer
- Svensk lastbil vinder grøn pris
- Bryggeri tester el-lastbil
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
