Tirsdag 19. november 2024 kl: 11:12

• resultaterne for de enkelte forretningsområder overordnet set ikke være tilstrækkelige til, at havnen har kunnet generere et resultat, som kan indfri havnens likviditetsbehov i 2023
• forretningsområdet, maritim serviceindustri på grund af forsinkelserne på færdiggørelsen af en ny olieterminal ikke har bidraget til indtjeningen i det omfang i 2023, som det var budgetteret
• at prognoserne viser, at havnens nuværende driftsmodel ikke skaber den fornødne likviditet til den fremtidige drift trods indregning af fuld drift af olieterminalen i 2024

Årets resultat på minus 340,5 millioner kroner, der betegnes som utilfredsstillende, er påvirket negativt med 330 millioner kroner vedrørende nedskrivning af havnens anlægsaktiver inklusiv en hensættelse på 50 millioner kroner til verserende voldgiftssag. En konsekvens af prognoserne for de kommende års drift er, at der med regnskabet for 2023 er sket et væsentligt fald i egenkapitalen, som følge af nedskrivning af værdierne på en række aktiver, da de ikke kan generere den værdi for havnen, som de er opført til. 

Nedskrivninger på anlægsaktiver har i 2023 medført en reduktion af egenkapitalen på 330 millioner kroner via resultatopgørelsen. Nedskrivningen inkluderer yderligere hensættelse i relation til verserende voldgiftssag med tidligere hovedentreprenør på et større anlægsprojekt på 50 millioner kroner. Med nedskrivningerne udgjorde Frederikshavn Havn's egenkapitalen pr. 31. december 2023 55,8 millioner kroner mod 449,8 millioner kroner 31. december 2022.


I dagsordenen til mødet i Økonomiudvalget i Frederikshavn Kommune 20 november er punket om havnens regnskab beskrevet på følgende måde:

• Olieterminalen blev i 2018 projekteret med en opførelsessum på 225 millioner kroner og skulle stå færdig og klar til drift i 2021. Projektet har været ramt af forsinkelser og uenigheder med hovedentreprenøren. Der verserer en voldgiftssag fra 2022 som endnu ikke er afsluttet. Færdiggørelsen blev overtaget af havnen, som har forestået udbedring og færdiggørelse af projektet.
• Olieterminalen er sat i drift i januar 2024, men med en opførelsessum der pr. 31.december 2023 er opgjort til 463,2 millioner kroner og som efter årets hensættelse til voldgiftssag på 50 millioner kroner udgør 512,2 millioner kroner. Derfor er Frederikshavns byråd løbende blevet ansøgt om låneforøgelser gennem 2023, hvorfor olieterminalen og havnens økonomi har været omdrejningspunkt for stor mediedækning. Der er i august 2024 godkendt låneoptagelse til olieterminalen på 493,5 millioner kroner.
• Den tidligere bestyrelse fratrådte 21. september 2023, og en ny bestyrelse tiltrådte 22. november 2023.
• Den 18. januar 2024 fratrådte direktionen fra havnen.
• Ultimo april 2024 var vurderingen af den økonomiske situation, at havnen måtte overgå til kommunen, fra den tidligere bestyrelse.
• Derfor meddelte bestyrelsesformanden byrådet 24. april 2024, at havnen ikke kunne drives videre i den nuværende selskabsform.
• Beslutningen om overdragelse til kommunen blev vedtaget på ekstraordinært byrådsmøde 15. maj 2024. Havnen blev en kommunal havn pr. 15. maj 2024.
• Den årlige omsætning er ikke stor nok til at servicere havnens gæld, der efter års investeringer i havneudvidelser og opførelse af olieterminal mv. udgør 1.720,6 millioner kroner.
• Regnskabet for 2023 er aflagt af Frederikshavn Kommunes Økonomiudvalg, der efter skæringsdatoen 15. maj 2024 formelt agerer ”bestyrelse” for Frederikshavn Havn, mens kommunaldirektøren formelt agerer ledelse, selvom de ikke har haft ansvaret i 2023.
• Da regnskabet vedrører 2023, hvor havnen rent teknisk var kommunal selvstyrehavn, aflægges regnskabet ud fra reglerne om kommunale selvstyrehavne.
• Som konsekvens af havnens økonomiske udfordringer har havnens revisor, revisionsfirmaet Deloitte, forestået nedskrivning af værdierne for en række af havnens aktiver.

Disse er:

• Olieterminalen, der er nedskrevet med 276,7 millioner kroner
• Silohallerne, der er nedskrevet med 2,5 millioner kroner
• MARS arealerne, der er nedskrevet med 50,8 millioner kroner
• LNG anlægget under opførelse, der er nedskrevet med 0 millioner kroner

I alt er anlæggene nedskrevet med 330,0 millioner kroner, som er udgiftsført i året og fragår havnens egenkapital.


Revisionen har aflagt en konklusion med forbehold for en hensat forpligtigelse på 70 millioner kroner, der vedrører den verserende voldgiftssag imellem Frederikshavn Havn og hovedentreprenøren for et større anlægsprojekt på havnen. Parterne har rejst krav mod hinanden for et trecifret millionbeløb. Den igangværende voldgiftssag kan påvirke havnens resultat betydeligt.


De væsentligste nøgletal for Frederikshavn Havns årsregnskab er således:

• Årets resultat udgør et underskud på -340,5 millioner kroner mod 66,0 millioner kroner i 2022
• Egenkapitalen er faldet med 394,0 millioner kroner til 55,8 millioner kroner
• Egenkapitalen består herefter af negativt opsamlet resultat på -9,4 millioner kroner, samt urealiseret markedsværdi af sikringsinstrumenter på 65,2 millioner kroner. Egenkapitalen kan derfor reelt betragtes som negativ
• Gældsforpligtigelserne er øget med netto 283,0 millioner kroner til 1.732 millioner kroner
• De likvide beholdninger er faldet med 35,8 millioner kroner til 2,5 millioner kroner.

(Kilde: Dagsorden for mødet i Økonomiudvalget i Frederikshavn Kommune onsdag 20. november 2024)


Interesserede kan finde årsrapporten for Frederikshavn Havn 2023 via dette link til dagsordenen for mødet i økonomiudvalget - punkt 7 - klik her: