REDERIORGANISATION:
Hvert år dør et stort antal hvaler efter at være blevet påsejlet af et skib. Rederiorganisationen Danske Rederier ønsker med ny politik at øge opmærksomheden på problemet og være med til at mindske risikoen for påsejling af hvaler
Den tætte skibstrafik på verdenshavene udgør ofte en trussel for hvalernes liv og sundhed, hvor påsejlinger af skibe hvert år koster mange hvaler livet. Påsejlinger kan også udgøre en risiko for sikkerheden ombord på skibene - ikke mindst på mindre fartøjer. Danske Rederier mener derfor, at det er helt indlysende og i alles interesse at mindske risikoen for påsejlinger så meget som muligt.
Danske Rederier peger på, at ønsket om at bevare og sikre bæredygtig brug af verdens have og deres ressourcer er et af FN’s Verdensmål og har rederiorganisationens støtte.
- Vi har et ansvar for at tage hensyn til livet i de have, som vores skibe sejler igennem. Jeg håber, at vi ved at øge opmærksomheden om problemet med påsejling af hvaler, kan være med til at mindske risikoen for, at det sker, siger Nina Porst, der er direktør for klima, miljø og sikkerhed i Danske Rederier.
Danske Rederier ønsker at beskytte hvaler bedre, særligt i de områder, hvor de yngler, og opfordrer sine medlemmer til at træffe de nødvendige foranstaltninger til at mindske risikoen for påsejling af hvaler.
Danske Rederier fremhæver i den nye politik på området behovet for at være opmærksom på og følge alle de eksisterende retningslinjer og anbefalinger - blandt andet i regi af IMO, og at opsøge den relevante information om hvalers færden, som løbende offentliggøres af eksempelvis World Shipping Council, og tage højde for anbefalinger og informationer, når rederierne planlægger skibenes ruter.
- Som et erhverv, der lever af havet, skal vi agere miljømæssigt forsvarligt og være med til at beskytte den marine biodiversitet og højne opmærksomheden om vigtigheden heraf, siger Nina Porst.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Havneselskab fra Fredericia kan blive medejer af havn i Thy
- Havnen i Aarhus bliver til et aktieselskab
- Tidligere havnedirektør bliver ny direktør for fragtmænd
- En del af havnen i Esbjerg bliver militært område i fire dage
- Fragtmængder og passagertal steg hos rederikoncern
- Dansk skibsfart står fortsat for en stor andel af den samlede danske eksport
- Limfjordshavn får militært område - midlertidigt
- Dansk-svensk havneselskab får støtte til CO2-infrastruktur
- Træsprit havner på Djurslands største havn
- En menneskelig fejl var årsag til sammenstød mellem hurtigfærge og havnekaj i Rønne
- Skibsfarten er et globalt erhverv, som bør klimareguleres på internationalt plan
- Klimaråd udforsker konsekvenser og valg for Danmarks næste klimamål
Skriv din kommentar:
Ny politi skal forebygge påsejlinger af hvaler
Fredag 20. september 2024 kl: 10:26
Af: RedaktionenHvert år dør et stort antal hvaler efter at være blevet påsejlet af et skib. Rederiorganisationen Danske Rederier ønsker med ny politik at øge opmærksomheden på problemet og være med til at mindske risikoen for påsejling af hvaler
Den tætte skibstrafik på verdenshavene udgør ofte en trussel for hvalernes liv og sundhed, hvor påsejlinger af skibe hvert år koster mange hvaler livet. Påsejlinger kan også udgøre en risiko for sikkerheden ombord på skibene - ikke mindst på mindre fartøjer. Danske Rederier mener derfor, at det er helt indlysende og i alles interesse at mindske risikoen for påsejlinger så meget som muligt.
Danske Rederier peger på, at ønsket om at bevare og sikre bæredygtig brug af verdens have og deres ressourcer er et af FN’s Verdensmål og har rederiorganisationens støtte.
- Vi har et ansvar for at tage hensyn til livet i de have, som vores skibe sejler igennem. Jeg håber, at vi ved at øge opmærksomheden om problemet med påsejling af hvaler, kan være med til at mindske risikoen for, at det sker, siger Nina Porst, der er direktør for klima, miljø og sikkerhed i Danske Rederier.
Danske Rederier ønsker at beskytte hvaler bedre, særligt i de områder, hvor de yngler, og opfordrer sine medlemmer til at træffe de nødvendige foranstaltninger til at mindske risikoen for påsejling af hvaler.
Danske Rederier fremhæver i den nye politik på området behovet for at være opmærksom på og følge alle de eksisterende retningslinjer og anbefalinger - blandt andet i regi af IMO, og at opsøge den relevante information om hvalers færden, som løbende offentliggøres af eksempelvis World Shipping Council, og tage højde for anbefalinger og informationer, når rederierne planlægger skibenes ruter.
- Som et erhverv, der lever af havet, skal vi agere miljømæssigt forsvarligt og være med til at beskytte den marine biodiversitet og højne opmærksomheden om vigtigheden heraf, siger Nina Porst.
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Havneselskab fra Fredericia kan blive medejer af havn i Thy
- Havnen i Aarhus bliver til et aktieselskab
- Tidligere havnedirektør bliver ny direktør for fragtmænd
- En del af havnen i Esbjerg bliver militært område i fire dage
- Fragtmængder og passagertal steg hos rederikoncern
- Dansk skibsfart står fortsat for en stor andel af den samlede danske eksport
- Limfjordshavn får militært område - midlertidigt
- Dansk-svensk havneselskab får støtte til CO2-infrastruktur
- Træsprit havner på Djurslands største havn
- En menneskelig fejl var årsag til sammenstød mellem hurtigfærge og havnekaj i Rønne
- Skibsfarten er et globalt erhverv, som bør klimareguleres på internationalt plan
- Klimaråd udforsker konsekvenser og valg for Danmarks næste klimamål
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |