FÆRGEREDERI:
Mandag aften 25. november sejlede Bornholmslinjens hurtigfærge »Express 5« ind i den såkaldte Fliskaj i Rønne Havn, da den var på vej ud af Rønne Havn på dagens sidste dobbbelttur. En intern undersøgelse af hændelsen, som Bornholmslinjen har gennemført, viser, at en menneskelig fejl var årsagen til påsejlingen
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Nyt digitalt søkort skal beskytte biodiversiteten i danske farvande
- Giftig kemi fra skibe i kystnære områder får lovgivning i mod sig
- Danmarks største containerhavn håndterede 30 procent flere containere i maj
- Øresundshavne nåede over en milliard svenske kroner i omsætning
- Containerterminal ved Øresund har fået endnu en kran
- Tøjkoncern får mere plads i tørhavn ved Taulov
- Høje skibe lægger til kaj i Esbjerg
- El-færge er sat i drift
- Fragtmængderne steg i maj
- Færgerederi ombygger to færger til hybriddrift
- Regeringen bør udbygge og etablere syv superhavne
- - De største perspektiver ligger stadig foran os
Skriv din kommentar:
En menneskelig fejl var årsag til sammenstød mellem hurtigfærge og havnekaj i Rønne
Tirsdag 3. december 2024 kl: 15:11
Af: RedaktionenMandag aften 25. november sejlede Bornholmslinjens hurtigfærge »Express 5« ind i den såkaldte Fliskaj i Rønne Havn, da den var på vej ud af Rønne Havn på dagens sidste dobbbelttur. En intern undersøgelse af hændelsen, som Bornholmslinjen har gennemført, viser, at en menneskelig fejl var årsagen til påsejlingen
Express 5 fik alvorlige skader, da den ramte Fliskajen ved udsejlingen i Rønne Havn. Efter sammenstødet med kajen måtte færgen vende om og sætte sine passagerer af i Rønne igen.
Express 5 befinder sig lige nu på værftet Fayard i Munkebo på Fyn, hvor der arbejdes på at udbedre skaderne på hurtigfærgen.
Den interne undersøgelse af hændelsen hos Bornholmslinjen har vist, at der ikke har været tekniske årsager til uheldet, som skete under normale vejrforhold. Derfor kategorisere rederiet hændelsen som en menneskelig manøvre-fejl.
Det er også hovedindholdet i den rapport om hændelsen, som Molslinjens sikkerhedsansvarlige har afleveret til Søfartsstyrelsen.
Samtidig er rederiet forpligtet til at tage mest mulig læring af hændelsen. Derfor har rederiets sikkerhedsorganisation været samlet for at snakke hændelsen igennem med alle involverede.
Mens Express 5 er på værft, har Molslinjen indsat rutens normale højkapacitetsfærge, »Express 1« som hovedfærge på ruten.
Bornholmslinjen har ikke yderligere kommentarer.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

- Nyt digitalt søkort skal beskytte biodiversiteten i danske farvande
- Giftig kemi fra skibe i kystnære områder får lovgivning i mod sig
- Danmarks største containerhavn håndterede 30 procent flere containere i maj
- Øresundshavne nåede over en milliard svenske kroner i omsætning
- Containerterminal ved Øresund har fået endnu en kran
- Tøjkoncern får mere plads i tørhavn ved Taulov
- Høje skibe lægger til kaj i Esbjerg
- El-færge er sat i drift
- Fragtmængderne steg i maj
- Færgerederi ombygger to færger til hybriddrift
- Regeringen bør udbygge og etablere syv superhavne
- - De største perspektiver ligger stadig foran os
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |