Specialrederi får medfinansiering fra statslig eksport- og investeringsfond
Tirsdag 20. august 2024 kl: 17:12
Af: RedaktionenDen danske specialist i installation og servicering af havvindmøller, Cadeler A/S, har vækstplaner, der kan bidrage til den grønne omstilling verden over og skabe arbejdspladser i Danmark. Derfor har EIF0 øget sit engagement med virksomheden og medfinansiere Cadelers køb af to nye skibe til installation af de største havvindmøller
Over de næste år investerer Cadeler A/S i en markant udvidelse af sin flåde med henblik på at imødekomme både den nuværende og forventede større efterspørgsel efter kapacitet til opsætning af de største havvindmøller i havene verden over.
EIFOs engagement omhandler to State-of-the-art skibe - »Wind Maker« og »Wind Mover«, der er under bygning i Sydkorea med levering af det første skib i 2025. Senere følger flere nye skibe til installation af både vindmøller og fundamenter.
De to nye skibe kan opsætte største vindmøller, der findes i dag - og fremtidens vindmøller, ligesom de kan sejle på grønne brændstoffer. De er allerede tilknyttet opgaver, som giver Cadeler A/S en vigtig position i markedet.
Vækstambitioner kræver megen kapital
Ekspansionsplanerne kræver store mængder kapital og kan få stor betydning for, at vindmøllekapaciteten øges tilstrækkeligt i de kommende år - og ikke mindst skabe danske arbejdspladser for Cadeler, der har kontorer i blandt andet København og Vejle.
EIFO er derfor gået med i finansieringen af de nye skibe sammen med et bankkonsortium og de norske og sydkoreanske eksportkreditinstitutter, Eksfin og KEXIM. EIFO bidrager med en købergaranti på 1,04 milliarder kroner.
- Vores flåde er i dag den mest moderne og effektive, men der er generelt brug for flere skibe til opsætning af havvindmøller verden over - og møllerne bliver større og større. Derfor handler det for os om at fremtidssikre vores flåde og position i markedet. Det er et kapitaltungt segment vi opererer i, derfor er EIFO's engagement i finansieringen af vores virksomhed af stor betydning, siger administrerende direktør hos Cadeler A/S, Mikkel Gleerup.
Danske job og grøn omstilling er grundlaget
Hos EIFO begrunder kommerciel direktør for Large Corporates, Peter Boeskov, finansieringen af Cadeler A/S med bidraget til den grønne omstilling og jobskabelsen i Danmark.
- Cadeler er en verdensførende og innovativ dansk spiller i markedet for opsætning af havvindmøller. Udviklingen går i retning af større møller, og der er allerede i dag brug for al den eksisterende kapacitet. Kigger vi fremad vil efterspørgslen formentlig kun stige. Her er et stort potentiale for Cadeler, påpeger han og tilføjer:
- Vi har tidligere finansieret virksomheden, der har lagt en ambitiøs vækststrategi, der ikke bare kan give virksomheden stor succes og skabe flere arbejdspladser i Danmark, men som også kan bidrage til, at vi verden over kan realisere mere vindmøllekapacitet til gavn for klimaet. Det er en kerneopgave for EIFO at bidrage til den grønne omstilling og sikre danske arbejdspladser, derfor er vi gået med i finansieringen af Cadelers nye skibe, siger Peter Boeskov.
Om EIFO:
- EIFO - Danmarks Eksport- og Investeringsfond - er Danmarks nationale erhvervsfremmende bank og Danmarks officielle eksportkreditinstitut i én og samme finansielle institution
- EIFO er danske virksomheders fælles indgang til risikovillig statslig finansiering
- Formålet med EIFO er at skabe værdi ved at være drivkraft og katalysator for danske virksomheders fornyelse og vækst, åbne døre for global forretning og føre an i omstillingen til en grønnere og mere bæredygtig fremtid
- EIFO er skabt ved en sammenlægning af de tre statslige fonde Vækstfonden, EKF Danmarks Eksportkredit og Danmarks Grønne Investeringsfond, der 1. januar 2023 blev dattervirksomheder under EIFO. 1. april 2023 blev de tidligere fonde nedlagt
Interesserede kan læse mere om historien bag EIFO her:
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Transport- og logistik-gruppe udvider inden for luft- og søtransport
- Fragtmængderne holdt niveauet
- Færgerute fra og til Bornholm satte passagerrekord
- Tunnelbyggeri betød flere lastbiler på færgerne mellem Langeland og Lolland
- Ø-færge i sydvestjylland er kommet i balance
- Brand på færøsk skib koster et besætningsmedlem livet
- Rederikoncern forventer 400.000 passagerer
- Dansk rederikoncern skal sørge for færgeforbindelse til Jersey i Den Engelske Kanal
- Havneselskab fra Fredericia kan blive medejer af havn i Thy
- Havnen i Aarhus bliver til et aktieselskab
- Tidligere havnedirektør bliver ny direktør for fragtmænd
- En del af havnen i Esbjerg bliver militært område i fire dage
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |