Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Tunnelbyggeri betød flere lastbiler på færgerne mellem Langeland og Lolland

Fredag 10. januar 2025 kl: 11:51
Af: Redaktionen

Langelandslinjens færger, der er en del af Molslinjens ø-færger og sejler mellem Spodsbjerg på Langeland og Tårs på Lolland, fragtede sidste år flere lastbiler mellem de to havne end nogensinde før. Det viser den seneste opgørelse over trafiktal for ruten mellem Spodsbjerg og Tårs. Ifølge Rederiet er årsagen byggeriet af Femern-forbindelsen

Ifølge den seneste opgørelse over trafiktal for ruten mellem Spodsbjerg og Tårs fragtede færgerne i alt 33.795 lastbiler mellem de to havne, hvilket er en fremgang på godt 12 procent i forhold til 2023, hvor tallet lå på 28.716.


Hvor antallet af lastbiler er gået frem med de nævnte godt 12 procent, er antallet af passagerer faldet med omkring 1 procent fra 536.803 i 2023 til 531.511 i 2024. Det samme gælder antallet af personbiler, der er gået fra 218.505 i 2023 til 216.009 i 2024 - et fald på  1,1 procent.


- I 2024 har Langelandslinjen været den logiske genvej for mange af de materialer, som bruges til byggeriet af Femern-forbindelsen - og når forbindelsen står færdig, vil den styrke Langelandslinjen som den fornuftige genvej for mange af de tyske transporter, som gerne vil spare de dyre landevejskilometer mod Danmark, påpeger Molslinjens administrerende direktør Kristian Durhuus.






Klik venligst

© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Landstrømsanlæg på havnen i Fredericia ventes klar til sommer
- EU støtter grønne projekter i Danmark med 94 millioner kroner
- Østjysk havn får endnu et køle- og frysehus
- 10.000 biler skal køre med tog fra Slovakiet til Esbjerg Havn
- Søfartsstyrelsen fokuserer på sikkerhed til søs og miljøbeskyttelse på Skagen Red
- Tunge transporter med skrot og affald fra Norge er i fokus
- Havneselskab ser nye muligheder med en tredie havn
- Havneselskab fra Fredericia bliver medejer af Hanstholm Havn
- Bugserbåde skal sejle på biobrændstoffer
- Der skal mere strøm i havnene
- Havneselskab med tre havne tog imod godt en million krydstogtgæster
- Lokalt investeringsselskab køber sig ind i Esbjerg Havns ejendomsselskab

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst