Flere passagerer sejlede med færge til eller fra Danmark i 2023
Fredag 17. maj 2024 kl: 11:00
Af: Redaktionen
(Illustration: Danmarks Statistik)
Sidste år var der fremgang i antallet af passagerer på færge- og passagerruter til udlandet. Det er især udenrigsruterne til Tyskland og Sverige, der driver væksten. Til gengæld var der færre passagerer med indenrigsruterne end året før. Trods fremgangen ligger antallet af passagerer, der sejlede med færge til og fra Danmark, lavere end før corona-tiden
Antallet af passagerer på færge- og passagerruter fra danske havne endte i 2023 på 30 millioner passagerer en smule højere end i 2022. Fremgangen, der var 0,5 procent, var en kombination af flere passagerer på de fleste udenrigsruter med en stigning på 1,9 procent og færre passagerer på indenrigsruterne med et fald på 1,8 procent. Dermed har færgeselskaberne, der sejler på danske havne samlet set endnu ikke genvundet passagertallet fra 2019 - året før corona-virussen ankom til Europa.
Det fremgår af den seneste statistik over færgepassagerer, der sejlede med færge til og fra Danmark.
Danmarks Statistik peger på, at der var stor variation i hvilke ruter, der havde fremgang og hvilke, der havde tilbagegang.
Udenrigsruterne havde ifølge Danmarks Statistik en samlet stigning i passagertallet på 1,9 procent i 2023 i forhold til 2022, hvor ruterne til Sverige og Tyskland sejlede frem, mens ruterne til Norge faldt tilbage.. Alle udenrigsruterne ligger fortsat under niveauet fra før corona-tiden nedlukningerne. Sidste år lå passagertallet samlet set 11,5 procent under passagertallene i 2019.
Blandt indenrigsruterne har de ruter, der forbinder landsdelene - eksempelvis mellem Jylland og Sjælland og mellem Sjælland og Bornholm, der har haft stigende passagertal med en vækst på 1,8 procent fra 2022 til 2023, men de ligger fortsat 3,4 procent under niveauet i 2019.
Både ø-ruterne til ikke-brofaste øer og landevejsruterne over fjorde og til brofaste øer haft faldende passagertal i 2023 med fald på henholdsvis 2,9 procent og 5,4 procent i forhold til 2022.
Af alle ruter er det kun ø-ruterne, der havde flere passagerer i 2023 end i 2019.
(Illustration: Danmarks Statistik)
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Lov baner vej for tunnel i Aarhus - og et stykke vej på Lolland
- Tirsdag morgen tog Kalundborg imod en ny el-færge
- Færgepassagererne til og fra Bornholm bliver stadig mere tilfredse - andre færgeruter når knap så højt
- Rederi har sunget sin Kattegat-sang for sidste gang
- 430 meter kaj i Aarhus bliver gjort færdig
- Maritim sikkerhed skal være en global prioritet
- As Maritime Security Threats Grow More Complex, Enhanced Coordination, Stronger Maritime Governance are Essential
- Svensk kapitalfond vil sælge rederi-koncern
- Danske rederier bevarer roen trods turbulens på verdensmarkederne
- Erhvervsministeren har lagt sine prioriteter for Danmarks EU-formandskabet frem
- Rederiorganisation får ny mand i bestyrelsen
- Færge blev blæst ud af kurs - og ind på en sandbanke
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
