Havneby i det vestlige Sverige får et elektrisk ladehub
Torsdag 18. april 2024 kl: 11:05
Af: Redaktionen
Selskabet Milence, der er et joint venture samarbejde mellem Daimler Truck, Volvo Group med blandt andet Volvo Trucks og Renault Trucks, og Traton Group med blandt andet MAN Truck & Bus og Scania, vil udvide sit netværk af el.ladestationer med et ladehub i den vestsvenske havneby, Varberg
Milence arbejder på at skabe en fossilfri fremtid for vejtransport og er i gang med at udrulle det første store offentlige elektriske ladenetværk i Europa til tunge køretøjer og busser
I slutningen af sidste år åbnede Milence den første opladningshub i Venlo, Holland. Derudover har virksomheden en aftale med Port of Antwerp-Bruges, der er den næststørste europæiske havn, om at udvikle to ladehub med tredive ladepladser til tunge køretøjer. Med beslutningen om at anlægge et ladehub i Varberg, der tidligere havde færgeforbindelse til Grenaa, udvider Milence sit fremtidige netværk til Norden.
Varberg, der ligger mellem Göteborg og Malmö i det sydvestlige Sverige, bliver ofte brugt af vognmænd og chauffører, når de har brug for et. Milence peger på, at det planlagte ladehub kommer ti at ligge ved afkørsel 55 på Motorvej E6.
Hubben i Varberg vil lige som alle andre Milence ladehubs være åbent for alle lastbiler uanset mærke.
Udviklingen af ladehubben i Varberg vil blive gennemført i to faser:
- I første fase vil hubben i Varberg have otte ladepladser og være udstyret med fire højtydende Combined Charging Systems (CCS) opladere, der hver yder op til 400 kW ladeeffekt. Hubben vil også have den karakteristiske Milence-bue og yderligere faciliteter til chauffører
- Anden fase vil omfatte yderligere ladepladser. Udover CCS-opladerne planlægger Milence at installere Megawatt Charging Systems (MSC)-opladere på ladehubben i Varberg, så snart teknologien er tilgængelig for hurtigere opladning
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Sjællandske buspassagerer betjenes af 794 el-busser
- Alle bybusser i København er blevet elektriske
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
