Færgerederi vinder bæredygtighedspris med lavere energiforbrug
Onsdag 21. februar 2024 kl: 12:25
Af: Redaktionen
Ved en prisoverrækkelse i København 17. januar vandt Scandlines prisen "National Energy Globe Award". Prisen anerkender projekter, der fokuserer på brug af vedvarende energi, energieffektivitet og bæredygtighed. Og Scandlines’ tiltag med nye, mindre propelblade var det, der overbeviste juryen om, at færgerederiet skulle have prisen
Scandlines optimerede med nye, mindre propelblade Gedser-Rostock-færgerne til den aktuelle driftsprofil og skar dermed 6 procent af færgernes samlede energiforbrug og 11 procent af fremdrivningsenergien. Den strategiske ændring sikrer et tilsvarende fald i CO2 -udledningen.
Færgerne, der blev indsat i 2016 på ruten Gedser-Rostock, er hybridfærger og specialdesignet til ruten - og til en hastighed på 20 knob med tre motorer i drift - to på centerpropellen og én til hotellast og thrustere.
Som led i rederiets grønne agenda er farten blevet reduceret til 16 knob, og derfor er der kun behov for én motor på centerpropellen. Skibenes fremdrivningsmaskineri er ikke optimeret til denne hastighed, og én hovedmotor har ikke tilstrækkeligt drejningsmoment til at dreje propellen med den designede pitch (vinkel på propelbladet). For ikke at overbelaste motoren reduceres pitch, og propellens effektivitet falder væsentligt.
Den hidtidige centerpropel med en diameter på 4,6 meter blev dermed ikke udnyttet optimalt, og Scandlines besluttede derfor at udskifte de fem propelblade til mindre blade, så centerpropellen nu har fået en diameter på 4,2 meter. Ud over den forbedrede virkningsgrad giver det også færre vibrationer.
- Uden Scandlines’ dygtige og innovative medarbejdere ombord og i land havde dette projekt næppe set dagens lys, og vi er utroligt stolte over endnu en anerkendelse for deres indsats for den grønne omstilling, sagde Scandlines COO Michael Guldmann Petersen i anledning af prisoverrækkelsen. Han er i dag konstitueret som administrerende direktør.
Siden 2013 har Scandlines investeret tre milliarder kroner i grøn færgedrift. I 2024 indsætter rederiet den første zero direct emissions færge med verdens til dato største batteripakke på Rødby-Puttgarden-ruten. I 2030 er det ambitionen, at hele ruten skal drives uden direkte emissioner. Med en målsætning om at gøre hele virksomheden emissionsfri i 2040 sætter Scandlines sig højere mål end COP28-aftalen, som sigter mod omstilling væk fra fossile brændstoffer og emissionsfrihed i 2050.
I begrundelsen for at udnævne Scandlines til vinder anfører juryen blandt andet: ” Projektet opnåede ikke kun bemærkelsesværdige energi- og emissionsreduktioner, men reducerede også vibrationer og risikoen for skader, hvilket viser Scandlines' engagement i miljøvenlig maritim transport.”
Nonprofit-organisationen Energy Globe Foundation uddeler hvert år prisen i over 180 lande. Målet er at fremhæve løsninger på miljøproblemer.
Nye blade på centerpropellen på Scandlines Gedser-Rostock-hybridfærger:
- Før: Centerpropel med en diameter på 4,6 meter
- Nu: Centerpropel med en diameter på 4,2 meter
- Antal: Centerpropellen har i alt fem blade
- Vægt: Hvert blad vejer 1.223 kg
- Besparelse på fremdrivningsenergi: 11 procent
- CO2-reducering: 11 procent
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - EU's transportnetværk er blevet revideret
- Amerikansk flyselskab har oprettet direkt rute mellem København og Philadelphia
- Færgerederi har fået ny administrerende direktør
- Trafikselskab tilpasser busafgange i det vestlige Himmerland
- Klimademonstranter får lufthavn til at indstille flyvninger
- Klimademonstranter lukker for lufttrafik til og fra tysk lufthavn
- Beløbsgrænse spænder ben for danske transportvirksomheder
- Politiet kontrollerede skibe i Aarhus havn
- Socialdemokrat fortsætter i EU-Parlamentets beskæftigelsesudvalg
- Landmand skal sidde i EU-Parlamentets transportudvalg
- Nye EU-initiativer skal gøre det lettere og mere bæredygtigt at rejse med tog
- Ny flyer skal hjælpe turister på jernhest
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
