Tirsdag 6. juni 2023 kl: 11:15

Den nye platformsstrategi vil reducere kompleksiteten i programmet for elektriske varebiler samtidig med, at der vil opnås betydelige stordriftsfordele i produktionen.
 

Mindre komplekst modelprogram
Med VAN.EA er det ambitionen at reducere porteføljen af modeller sammenlignet med traditionelle varebiler med forbrændingsmotor. Det mere overskuelige program vil fortsat dække de samme kundebehov som hidtil.


- Med VAN.EA, som vi introducerer i 2026, bliver vi i stand til at konsolidere vores varebiler i mid-size- og large-segmentet i én enkelt skalerbar platform, hvilket reducerer kompleksiteten af vores samlede portefølje og styrker udviklingen af produktionen af fremtidens elektriske varebiler. Den nye platformsstrategi er en vigtig milepæl i rejsen mod en fuldt elektrisk fremtid, hvor smarte og intelligente løsninger og endnu mere fleksible produkter vil komme vores kunder til gode, siger salgschef hos Mercedes-Benz Vans Danmark, Louise Klink Raaschou.
 

VAN.EA omfatter selve drivlinjen og områder som aerodynamik, dæk og chassis. Målet er at opnå længere rækkevidde og optimal batterikapacitet kombineret med et klart fokus på vægt og driftsomkostninger.
 

Bygger på tre moduler
VAN.EA består af tre moduler, som tilsammen gør det muligt at skabe forskellige udgaver af varebilerne. Det forreste modul består af en elektrisk motor samt forakslen. Det midterste modul bestemmer bilens længde og rummer den standardiserede batterikasse, som giver plads til batterier med forskellige kapaciteter. Det tredje og bageste modul vil være tilgængeligt i to versioner: Med elmotor til de firehjulstrukne varianter af VAN.EA og uden elmotor til de forhjulstrukne varianter.
 

Takket være kombinationen af de tre moduler giver VAN.EA mulighed for et endnu mere fleksibelt modelprogram, en mere tydelig differentiering mellem modeller til kommercielt og privat brug samt maksimal synergi.