.jpg)
Kombi-forbindelse forbinder Lübeck med Halmstad
Tirsdag 26. april 2022 kl: 13:59
Af: Redaktionen
Kombiverkehr GmbH & Co. KG, der har specialiceret sig i at kombinere vejtransport med togtransport, har lanceret en ny forbindelse mellem Tyskland og Sverige. Den nye forbindelse tager, ligesom andre af selskabets forbindelser til Sverige, udgangspunkt i Lübeck ved den tyske Østersøkyst, men denne gang er det havnen i Halmstad, der er det intermodale knudepunkt i Sverige. Halmstad er i dag også svensk knudepunkt for en færgeforbindelse til Grenaa
Den nye forbindelse mellem Tyskland og Sverige, der lægger sig til Kombiverkehr's øvrige forbindelser til og fra Trelleborg, Malmö, Hallsberg, Göteborg og Stockholm, bliver drevet i samarbejde med tyske Spedition Bode.
Knudepunktet i Sverige er logistikcenteret på havnen i Halmstad, mens det i Tyskland er Lehmann Terminalen i Dänischburg på havnen i Lübeck, der håndterer trailere, veksellad og containere. Herfra er der via MegaHub Hannover Lehrte forbindelse til intermodale knudepunkter i eksempelvis Verona i Norditalien, Rotterdam i Holland og Lovosice i Tjekkiet, men også til terminaler i Duisburg, Ludwigshafen og München i Tyskland.
Togtransporten til og fra Halmstad håndteres af DB Cargo Scandinavia en gang ugentligt i første omgang med under 12 timers transporttid.
- Vi er allerede i gang med at planlægge endnu en ugentlig forbindelse fra midt på året, siger Alexander Ochs, der er Managing Director hos Kombiverkehr KG.
Hos Kombiverkehr KG ser man Sverige som et intermodalt marked i vækst. Sidste år alene håndterede Kombiverkehr KG over 50.000 lastbiltrailere på tog i den kontinentale trafik. Dertil kom flere tusinde transporter med tog i Kombiverkehr KG's andre ikke direkte intermodale forbindelser via havne ved Østersøen.
- Sammen med vore kunder vil vi løfte flere vejtransporter over på mere klimavenlige transporter med tog i korridoren mellem Skandinavien og Middelhavet, siger Alexander Ochs.
Ifølge Kombiverkehr KG vil hver transport af en trailer eller container med en last på 25 ton med tog på Lübeck - Halmstad-forbindelsen betyde en CO2-reduktion på 1,2 ton på en rundtur - eller en nedskæring på 70 procent sammenlignet med transport ad landevej.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Transportkoncern testede Formel-1 transport med tog
- Anklagemyndigheden kommunikerer via ny kanal
- Sporarbejde på Fyn og Sjælland betyder bustransport i pinsen
- Elektrificeringen af jernbanen forventes at blive forsinket
- Togtrafikken bliver forstyrret af historisk mange fejl på skinnerne
- Om to år kører der direkte tog mellem Oslo og Berlin
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Det første direkte tog mellem København, Berlin og Prag er sendt afsted
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
- Reservedele var gemt væk - dansk forhandler af togreservedele vil betale én million kroner i bøde
- Drenge kastede sten mod tog
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
