Det ene rederi hjælper det andet
Mandag 26. april 2021 kl: 13:33
Af: Redaktionen
Fragt- og passagerfærgen »Hammershus«, som Molslinjen fik leveret som nybygning i 2018 fra det finske værft Rauma Marine Constructions Oy, skal på sit første dok-ophold. Det betyder, at turene mellem Rønne og Køge fra 2. maj og frem til 16. maj skal passes af ro/pax-skibet »Povl Anker« og ro/ro-skibet »Ark Futura«, som Molslinjen har lejet hos DFDS
Opgaverne, mens »Hammershus« er i dok hos Orskov Yard i Frederikshavn, bliver fordelt, så »Ark Futura« kommer til at tage fragt-slæbet, mens »Poul Anker« skal trækkes med passagerer og personbiler
Løsningen med at fordele opgaverne mellem »Povl Anker« og en lånt færge, er brugt tidligere.
Da »Ark Futura« er for stort et skib til at kunne lægge til i Leje 3, skal skibet bruge Krydstogtkajen. Da »Ark Futura« som ro/ro-skib ikke medtager passagerer, sejler »Povl Anker« sejler på samme rute med passagerer og personbiler.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Der er behov for en styrket indsats og hårdere straffe for arbejdskriminalitet
- Varebiler bliver en del af køre- og hviletidskontrollen
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
- Nyt folketingsmedlem har en baggrund som lastbilchauffør
- Tre fagforeninger slutter sig sammen i Nordsjælland
- Motorvej i Vendsyssel skal have ny belægning
- Færdselsstyrelsen udsender ny vejledning om syn af køretøjer
- Trådløs opladning kan udløse mere tid til at køre
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)



