.gif)
Webinarer sætter fokus på samkørsel
Mandag 26. oktober 2020 kl: 15:04
Af: RedaktionenEr der plads til flere? Ja, der er kun 1,05 passagerer med i myldretiden i den gennemsnitlige personbil i Danmark. Et tal, der er faldet de seneste mange år. Operatørerne indenfor samkørsel må derfor have fat i den lange ende, når de påstår, at der mange penge at spare - både samfundsøkonomisk og privatøkonomisk - hvis bilisterne kørte mere sammen. En bilkilometer mindre giver besparelser på både klimakontoen og privatkontoen
Sådan lyder præsentationen af to webinarer, som Kollektiv Trafik Forum har arrangeret i begyndelsen af november.
Præsentationen fortsætter:
Er der plads til flere? I den kollektive trafik er selvforståelsen selvfølgelig stadig, at det er rigtige sted at være for den privatøkonomiske og klimabevidste kunde. Er der plads - eller rummelighed - fra trafikselskabernes side til at integrere samkørsel i det tilbud, trafikselskaberne tilbyder deres kunder uden, at man dermed må frygte en kanibalisering af kunderne fra den kollektive trafik.
Er der plads til flere? Go More tog têten. NaboGO og Ta’ med virker umiddelbart mere dedikerede til samkørsel på daglig, pendlerbasis og understøtter dette med den teknologiske platform og et markant tilstedeværelse med onboarding af nye medlemmer, opbygning af partnerskaber med kommuner, arbejdspladser og uddannelsesinstitutioner og ikke mindst trafikselskaber. Toyota har annonceret, at en samkørselstjeneste - Kinto Join - vil blive introduceret i Danmark i starten af det nye år. Er der plads?
Er der plads til flere? Også hvis vi skal overholde krav til plads og afstand i de kollektive transportmidler? Ellers kan samkørsel måske være med til at skabe det?
Er der plads til flere?
KTF’s to webinarer om spørgsmålet finder sted:
5. november - Mere samkørsel: FDM ønsker bedre lovgivning og mere samarbejde i tråd med den franske model - klik her:
12. november - NT og NaboGO. Samkørsel og kollektiv trafik i parløb for mere mobilitet, mindre trængsel og bedre klima - klik her:
På de to webinarer kan man få svar på nogle af ovenstående spørgsmål. Her er der plads, det er gratis, og man kan tilmelde sig på nedenstående link.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Magasinet Bus 10 - 2025 er udkommet
- Frikort i Odense skal give udsatte borgere fri adgang til bus og letbane
- Forbedret busdrift gav 270.000 flere passagerer på ét år
- Staten eksproprierer Halsskov Færgehavn
- Region Sjælland tilbyder bustransport til praktiserende læger
- Mennesker med 67 år bag sig vælger toget til
- Julebusser giver et gratis lift
- Kolding får nyt bybusnet
- Alle typer trafik på Øresundsbron kørte frem
- Letbanen mellem Aarhus of Grenaa lukker nogle dage på grund af vedligeholdelse
- Fredag 24. oktober 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Danmarks tredje letbane kørte med 15.000 passagerer den første dag
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
