.gif)
.jpg)
TYSKLANDS TRANSPORTMINISTER:
Andreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Elektrisk trækker kører flere betonleverancer ind i en mere bæredygtig fremtid
- Et eksempel på, hvad der er muligt
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Tip-trailer med fire-aksler har fundet vej til entreprenør i Vejen
- Forhandler af store og små køretøjer omsatte for mere og tjente lidt mere
- Jernbanebro var for lav
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
- Langeskov-vognmand har fået lang fire-akslet trailer med gående gulv
- Energikoncern kom ud af 2025 med 740 millioner kroner i overskud efter skat
- Retfærdigheden indhentede "bortført" lastbil
- Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
Skriv din kommentar:
Kun nul-emmissionskøretøjer skal være fritaget for at betale maut
Tirsdag 20. oktober 2020 kl: 12:58
Af: Jesper ChristensenAndreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
Det tyske transportmedie, Verkehrsrundschau, der har set kompromisforslaget, vil nye maut-regler først træde i kraft en årrække efter, at nye retningslinier er blevet vedtaget.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Elektrisk trækker kører flere betonleverancer ind i en mere bæredygtig fremtid
- Et eksempel på, hvad der er muligt
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Tip-trailer med fire-aksler har fundet vej til entreprenør i Vejen
- Forhandler af store og små køretøjer omsatte for mere og tjente lidt mere
- Jernbanebro var for lav
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
- Langeskov-vognmand har fået lang fire-akslet trailer med gående gulv
- Energikoncern kom ud af 2025 med 740 millioner kroner i overskud efter skat
- Retfærdigheden indhentede "bortført" lastbil
- Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
