.gif)
TYSKLANDS TRANSPORTMINISTER:
Andreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Speditører ser gode takter i regeringsgrundlag, men kan ikke finde transport og logistik mangler
- Speditionsvirksomhed er blandt Danmarks bedst ledede virksomheder
- Godstransporten skal højere op på den politiske dagsorden
- Udenlandsk lastbilchauffør kørte mod færdselsretningen
- Fællesråd for landdistrikter peger på et markant løft af den kollektive trafik
- Vognmandsorganisation har en klar forventning om samarbejde med den nye transportminister
- Den nye transportminister er uddannet sygeplejerske
- Vognmandsorganisation har set grundlaget i gennem
- Politiet tjekkede tunge køretøjer i lufthavn på Amager
- Danmark har fået en ny regering
- Transportkoncern er fem år foran sit klimamål
Skriv din kommentar:
Kun nul-emmissionskøretøjer skal være fritaget for at betale maut
Tirsdag 20. oktober 2020 kl: 12:58
Af: Jesper ChristensenAndreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
Det tyske transportmedie, Verkehrsrundschau, der har set kompromisforslaget, vil nye maut-regler først træde i kraft en årrække efter, at nye retningslinier er blevet vedtaget.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Speditører ser gode takter i regeringsgrundlag, men kan ikke finde transport og logistik mangler
- Speditionsvirksomhed er blandt Danmarks bedst ledede virksomheder
- Godstransporten skal højere op på den politiske dagsorden
- Udenlandsk lastbilchauffør kørte mod færdselsretningen
- Fællesråd for landdistrikter peger på et markant løft af den kollektive trafik
- Vognmandsorganisation har en klar forventning om samarbejde med den nye transportminister
- Den nye transportminister er uddannet sygeplejerske
- Vognmandsorganisation har set grundlaget i gennem
- Politiet tjekkede tunge køretøjer i lufthavn på Amager
- Danmark har fået en ny regering
- Transportkoncern er fem år foran sit klimamål
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
