.jpg)
TYSKLANDS TRANSPORTMINISTER:
Andreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Løn, fleksibilitet og plads til de skæve skal trække unge til transportfag
- Vognmand med diesel i blodet har fået el i hjertet
- Tip-kærre skal køre med asfalt hos Grindsted-vognmand
- Lastbilleverandør åbner ny afdeling for nationale flådekunder
- Shipping-koncern fra Esbjerg overtager aktiviteter fra postvirksomhed på Færøerne
- - Når fragten vokser, skal vi kunne følge med
- Vognmand i Korsør er blevet fynsk-ejet
- Forsvaret har forlænget aftale med svensk lastbilproducent
- Arbejdsulykkerne stiger blandt skraldemænd
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Evaluering af vejafgiften afslører et mix af positive og negative konsekvenser
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
Skriv din kommentar:
Kun nul-emmissionskøretøjer skal være fritaget for at betale maut
Tirsdag 20. oktober 2020 kl: 12:58
Af: Jesper ChristensenAndreas Scheuer (CSU) - transportminister for Forbundsrepublikken Tyskland - foreslår, at køretøjer på 3,5 ton og op til den nuværende vægtgrænse fremover skal betale vejafgift i Tyskland. Derudover foreslår han, at det kun skal være nul-emissionskøretøjer, der kan blive fritaget for at betale maut
Det fremgår af et kompromisforslag fra det tyske transportministerium om en revision af retningslinierne for vejafgifter.
Det tyske transportmedie, Verkehrsrundschau, der har set kompromisforslaget, vil nye maut-regler først træde i kraft en årrække efter, at nye retningslinier er blevet vedtaget.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Løn, fleksibilitet og plads til de skæve skal trække unge til transportfag
- Vognmand med diesel i blodet har fået el i hjertet
- Tip-kærre skal køre med asfalt hos Grindsted-vognmand
- Lastbilleverandør åbner ny afdeling for nationale flådekunder
- Shipping-koncern fra Esbjerg overtager aktiviteter fra postvirksomhed på Færøerne
- - Når fragten vokser, skal vi kunne følge med
- Vognmand i Korsør er blevet fynsk-ejet
- Forsvaret har forlænget aftale med svensk lastbilproducent
- Arbejdsulykkerne stiger blandt skraldemænd
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Evaluering af vejafgiften afslører et mix af positive og negative konsekvenser
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
