Dansk transportkoncern instoducerer landevejstransport mellem Kina og Europa
Mandag 12. oktober 2020 kl: 10:47
Af: Jesper ChristensenDSV introducerer DSV Silkway Express som et konkurrencedygtigt alternativ til luft- og søtransport med en dør-til-dør transittid på 14-18 dage
DSV peger på, at i coronatiden er intet rigtigt som det plejer at være. Passagerfly, der også har haft fragt med i lasten, bliver aflyst, hvilket begrænser kapaciteten.
DSV vil med sin nye interkontinentale vej-forbindelse mellem Kina og Europa tilbyde et pålideligt og fleksibelt alternativ til fragtrater, der ligger en del under luftfragt.
DSV tilbyder at hente godset direkte hos afsendervirksomhederne og levere det direkte til modtagerne uden at parterne skal tage hensyn til afgangsider med tog, skib eller fly.
DVS samarbejder med virksomheder, de har tillid tid, og peger på, at lastbilerne bliver forseglede og forsynet med GPS-enheder, så de kan følges. Lastbilerne holder pause på dikrede rastepladser på vejen mellem Kina og Europa.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Politiet siger 40-årig lastbilchauffør for uagtsomt manddrab
- Transportorganisation sætter stævning af ministerier i bero
- Afskaf 11 kg-reglen
- Lastbil ramte patruljevogn - en betjent mistede livet
- Ja til BRT-bus - nej til vejudvidelse på Ring 4 Nord
- Politiet har konstateret, at kontrollen er vanskelig
- Svensk lastbilproducent fortsatte som markedsleder for tunge lastbiler i Europa
- Sydvestjysk vognmand hentede to tiptrailere på samme tid
- EU's system for digital transportdokumentation er på vej
- Politiet uddelte mange klip til mobilsnakkende bilister i Aarhus
- Køretøjer under opbygning bliver fritaget for nye regler
- El-drevne lastbiler skal køre fast mellem Skåne og Jylland
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)



