.gif)
Dansk transportkoncern instoducerer landevejstransport mellem Kina og Europa
Mandag 12. oktober 2020 kl: 10:47
Af: Jesper ChristensenDSV introducerer DSV Silkway Express som et konkurrencedygtigt alternativ til luft- og søtransport med en dør-til-dør transittid på 14-18 dage
DSV peger på, at i coronatiden er intet rigtigt som det plejer at være. Passagerfly, der også har haft fragt med i lasten, bliver aflyst, hvilket begrænser kapaciteten.
DSV vil med sin nye interkontinentale vej-forbindelse mellem Kina og Europa tilbyde et pålideligt og fleksibelt alternativ til fragtrater, der ligger en del under luftfragt.
DSV tilbyder at hente godset direkte hos afsendervirksomhederne og levere det direkte til modtagerne uden at parterne skal tage hensyn til afgangsider med tog, skib eller fly.
DVS samarbejder med virksomheder, de har tillid tid, og peger på, at lastbilerne bliver forseglede og forsynet med GPS-enheder, så de kan følges. Lastbilerne holder pause på dikrede rastepladser på vejen mellem Kina og Europa.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fællesråd for landdistrikter peger på et markant løft af den kollektive trafik
- Vognmandsorganisation har en klar forventning om samarbejde med den nye transportminister
- Den nye transportminister er uddannet sygeplejerske
- Vognmandsorganisation har set grundlaget i gennem
- Politiet tjekkede tunge køretøjer i lufthavn på Amager
- Danmark har fået en ny regering
- Transportkoncern er fem år foran sit klimamål
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
- Transportkoncern er tilfreds med sit 2025-resultat
- Lastbiler får batteri under førerhuset og ultrahurtig Megawatt Charging
- Pakkedistributør kører elektrisk det sidste stykke
- Litauisk transportkoncern styrker sine aktiviteter i Polen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
