TRANSPORTMINISTEREN EFTER AFSTEMNING I EU-PARLAMENTET:
Efter afstemningen om EU-Kommissionens færdigforhandlede vejpakke i EU-Parlementet onsdag, hvor pakkens tre dele blev vedtaget med over to trediedeles flertal, kører EU-landendene endnu et stykke mod at sikre ordnede forhold for lastbilchauffører i Europam hvilket glæder transportminister Benny Engelbrecht (S)
- Der er ingen tvivl om, jeg har set frem til denne dag. Vi har kæmpet længe for, at en lastbilchauffør får andet og mere at se end sit førerhus, når han eller hun kører rundt i Europa. Der er alt for mange eksempler på chauffører, som arbejder, bor og lever under kritisable forhold, når de kører rundt på de europæiske veje. Det er endelig slut nu, siger ministeren.
Vedtagelsen af vejpakken i EU-Parlamentet er sidste skridt, inden de nye regler træder i kraft. Vejpakken sikrer grundlæggende flere og mere rimelige forhold for chaufførerne, ligesom den strammer grebet om de virksomheder, som tidligere har forsømt deres forpligtigelser over for chaufførerne.
Vejpakken indeholder blandt andet:
De første regler i Vejpakken vil gælde umiddelbart efter, at de nye retsakter bliver offentliggjort i EU-tidende i løbet af sommeren 2020. Herefter vil de øvrige nye regler i Vejpakken løbende træde i kraft i takt med, at de bliver implementeret.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Fire-akslet trailer kan rumme 71 kubikmeter skrot
- Personbiler bliver også taget for overlæs
- Tysk vognmandsorganisation er uforstående over for et enkelt punkt
- Østrig har tilsidesat sine forpligtelser
- Trafikdosering kan ikke kritiseres, hvis den udelukkende tager form af en undtagelsesvis hastighedsbegrænsning
- Påhængsvogn med tre-aksler har bred rampe
- Narkohund fandt over 100 kg hash i pakkecenter
- Sværlasttrailer får udgangspunkt i det sydvestligste Sønderjylland
- Ringvej ved Viborg bliver spærret i 14 dage
- Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026 har fået flere penge
- Branchen er præget af usikkerhed over forholdene på el-markedet.
- To-akslel city-trailer får base I Toftlund
Skriv din kommentar:
- Jeg har set frem til denne dag
Torsdag 9. juli 2020 kl: 15:01
Af: RedaktionenEfter afstemningen om EU-Kommissionens færdigforhandlede vejpakke i EU-Parlementet onsdag, hvor pakkens tre dele blev vedtaget med over to trediedeles flertal, kører EU-landendene endnu et stykke mod at sikre ordnede forhold for lastbilchauffører i Europam hvilket glæder transportminister Benny Engelbrecht (S)
- Der er ingen tvivl om, jeg har set frem til denne dag. Vi har kæmpet længe for, at en lastbilchauffør får andet og mere at se end sit førerhus, når han eller hun kører rundt i Europa. Der er alt for mange eksempler på chauffører, som arbejder, bor og lever under kritisable forhold, når de kører rundt på de europæiske veje. Det er endelig slut nu, siger ministeren.
Vedtagelsen af vejpakken i EU-Parlamentet er sidste skridt, inden de nye regler træder i kraft. Vejpakken sikrer grundlæggende flere og mere rimelige forhold for chaufførerne, ligesom den strammer grebet om de virksomheder, som tidligere har forsømt deres forpligtigelser over for chaufførerne.
Vejpakken indeholder blandt andet:
- At chauffører kan vende hjem hver fjerde uge og lastbilen hver ottende uge
- At virksomhederne skal betale for chaufførernes indkvartering, når chaufføren skal holde weekendhvil uden for køretøjet
- At reglerne om postkasseselskaber bliver strammet
- At reglerne om cabotage bliver strammet, og der bliver indført en karensperiode på fire dage for udenlandske lastbiler
- At myndighedernes håndhævelsesmuligheder bliver udvidet
De første regler i Vejpakken vil gælde umiddelbart efter, at de nye retsakter bliver offentliggjort i EU-tidende i løbet af sommeren 2020. Herefter vil de øvrige nye regler i Vejpakken løbende træde i kraft i takt med, at de bliver implementeret.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fire-akslet trailer kan rumme 71 kubikmeter skrot
- Personbiler bliver også taget for overlæs
- Tysk vognmandsorganisation er uforstående over for et enkelt punkt
- Østrig har tilsidesat sine forpligtelser
- Trafikdosering kan ikke kritiseres, hvis den udelukkende tager form af en undtagelsesvis hastighedsbegrænsning
- Påhængsvogn med tre-aksler har bred rampe
- Narkohund fandt over 100 kg hash i pakkecenter
- Sværlasttrailer får udgangspunkt i det sydvestligste Sønderjylland
- Ringvej ved Viborg bliver spærret i 14 dage
- Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026 har fået flere penge
- Branchen er præget af usikkerhed over forholdene på el-markedet.
- To-akslel city-trailer får base I Toftlund
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
