.gif)
Hurtigfærge bliver i Philippinerne og skal sejle på Østersøen om to år
Torsdag 9. juli 2020 kl: 11:28
Af: Redaktionen
Byggeriet af Molslinjens hidtil største hurtigfærge nogensinde er begyndt hos værftet Austal Philippines. Hurtigfærgen, der får navnet Express 5 og skal sejle for Bornholmslinjen, bliver verdens største katamaranfærge af sin slags
Skæremaskinen, der skal skære alu-pladerne til Express 5 på det australske Austals hurtigfærgeværft i Philippinerne, er sat i gang med at skære den første aluminiumsplade. Dermed begyndte byggeriet af verdens hidtil største katamaranfærge af sin slags for alvor. Måneders samarbejde mellem ingeniører, designfolk og produktionshold fra Molslinjen og Austal har nået det første højdepunkt.
Den 115 meter lange Express 5 skal sejle for Bornholmslinjen på ruten mellem Rønne og Ystad. Færgen vil på to passagerdæk få plads til 1.610 gæster og 450 biler på to vogndæk. Dermed bliver Express 5 den hurtigfærge i verden med størst kapacitet til biler og passagerer.
Færgen bygges med fokus på sødygtighed og komfort. Den vil blive drevet af en ny motorkonstruktion fra Wärtsilä med fire 16-cylindrede motorer af dual fuel-typen, som kan kører på flere typer brændstof. Dermed er Express 5 forberedt til alternativt brændstof.
Express 5 skal sættes i drift på Bornholm i løbet af foråret 2022.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Norsk speditionsvirksomhed får danske ejere
- Pakkebud var også pakketyv
- Formand for transportfond takkede af i maj
- Transportfond har fået nyt bestyrelsesmedlem
- Politiet får flere fartsynder fra udlandet til at betale bøder
- Samarbejde mellem lastbilleverandør og uddannelsescenter skal styrke driftsøkonomien
- Transportkoncern med selskaber i otte lande øgede aktiviteterne og løftede resultaterne
- Sager om arbejdsskader og sociale forhold har udløst godt 17 millioner kroner
- Fire måneder har givet 2,4 millioner
- Vognmændene skal tænkes ind i Europas beredskab
- Fyns østligste erhvervshavn skal udvides
- Havneselskab med tre våde og en tør havn håndterede over en million ton i maj
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
