Lav tolerancetærskel udløser lastindikatorer som standardudstyr
Tirsdag 11. marts 2014 kl: 09:52
Af: RedaktionenDe nye tolerancegrænser for overlæs på totalvægt og akseltryk, som trådte i kraft 1. marts, har fået Volvo Trucks Danmark til at beslutte at alle FH-, FM og FMX-lastvogne med luftaffjedring på bagakslen, skal have en lastindikator som standard
Volvo Trucks Danmark fremhæver, at initiativet er et forsøg på at hjælpe kunderne med at undgå at køre med overlæs på deres lastbiler.
Det nye cirkulærer om overskridelse af totalvægten nedsætter tolerancegrænsen for overlæs fra 7 procent til 3 procent.
Dermed skal chauffører og vognmænd være endnu mere præcise med at holde vægten, når de læsser deres lastbiler.
Det kan i nogle tilfælde betyde underlæs på bilerne, som dermed ikke udnytter den øgede totalvægt, som skulle være med til at øge effektiviteten på landtransportområdet.
Hos Volvo Trucks Danmark forklarer de, at et hjælpemiddel som en elektronisk lastindikator der kontinuerligt overvåger belastningen og lastfordelingen på aksler, der er udstyret med EBS og luftaffjedring, kan være med til at sikre, at læsset ikke ligger over grænsen for totalvægt - og samtidig sikre, at vognmand og chauffør udnytter den øgede totalvægt til større effektivitet.
Derfor gør Volvo Trucks Danmark elektroniske lastindikatorer til standardudstyr på Volvo FH-, FM- og FMX-lastvogne med luftaffjedring på bagakslen eller bagakslerne.
- Vi håber, at det kan bidrage til at hjælpe vores kunder med at undgå overlæs, siger administrerende direktør for Volvo Group Trucks Danmark Søren Wettergreen.
Han peger på, at vognmændene vil have mulighed for fravælge denne mulighed.
- Men så vil det være på baggrund af en fornuftig stillingtagen til, om den er nødvendig eller ej, siger han.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Flere pakker forbedrede resultat i svensk-dansk postkoncern
- 2.400 flere lønmodtagere var i arbejde i februar
- - Vi har et meget stærkt arbejdsmarked, og det er et godt udgangspunkt
- Vejarbejde betyder færre ulykker på motorvej
- Ny national industripark bør placeres i Rødbyhavn
- Stilladsbil nummer to er leveret
- Tre-akslet tip-kærre har centermonteret tipstempel
- Kurervirksomhed kører elektrisk
- Dobbelt så mange 70-74-årige tager arbejde
- Vognmandsvirksomhed fra Løgumkloster er endt som et konkursbo ved Retten i Sønderborg
- Transportkoncern har fået godkendt opkøb og ændrer i ledelsen
- Chauffør skiftede 580 ældre heste ud med 660 nye
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
