Torsdag 4. maj 2017 kl: 10:57

En væsentlig fordel er, at HVC 300P-enhederne er kompatible med OppCharge-interfacet, hvilket betyder at ladeteknologien kan anvendes til andre modeller og mærker af elbusser, som anvender lejlighedsvis ladning.


Læs mere om OppCharge her: 


Om ABB’s busopladere

• Kan integreres i eksisterende buslinjer (en omvendt strømaftager muliggør anvendelse af et lavvægts-interface på taget af bussen)
• Modulopbygget design med en opladningseffekt på 150 kW, 300 kW, 450 kW eller 600 kW
• ABB’s udvalg tilslutningsfunktioner giver stor tilgængelighed, høj oppetid og hurtig service
• Busopladerne er baseret på OppCharge og IEC 61851-23, som er den internationale standard for hurtigopladning af elektriske køretøjer, der sikrer, at relevante sikkerhedssystemer er på plads, den elektriske konstruktion overholder forskrifterne, og systemarkitekturen samt arbejdsprincippet fremadrettet understøttes af de fleste bilfabrikater.


Om Volvo 7900 Electric

• Fuldelektrisk, to-akslet, 12 meter lang bybus med lavt gulv og tre døre
• 80 procent lavere energiforbrug end en tilsvarende dieselbus
• Støjsvag og emissionsfri drift
• Udstyret med en elektrisk motor og litium-ion-batterier
• Batterierne kan oplades ved endestationer på tre til seks minutter. Genopladningstiden afhænger af topografi, belastning og klimaforhold