Tre-akslet link-trailer kan leveres med enten boks eller gardiner
Onsdag 16. september 2026 kl: 11:27
Af: Jesper Christensen
En link-trailer har traditionelt været to-akslet, men Kel-Berg har nu introduceret en tre-akslet udgave, som åbner mulighed for at udnytte den vægtgrænserne for vogntog fuldt ud. Den nye linktrailer med tre aksler kan enten fåes med boksopbygning eller med gardinopbygning
 |
Den nye tre-akslede Kel-Berg linktrailer har tre ni-tons luftaffjedrede aksler, hvor første aksel er med løftefunktion, mens tredie aksel er sełvstyrende.
Boksversionen, som ses på billederne, kan blandt andet udstyres med dobbeitdæk, truckbærende hårdttræsbund op til 9.000 kg og LED-lysbänd indvendigt i begge sider.
Lidt om den nye tre-akslede Kel-Berg linktrailer med boksopbygning:
- Tre ni-tons luftaffjedrede aksler med skivebremser, hvor første aksel er med løftefunktion og tredie aksel er selvstyrende
- Dobbeltdæk inklusiv stænger
- Indvendig højde på ca 2.620 mm
- Truckbærende bund, der er godkendt til op til 9.000 kg belastning
- 2 x 7 to-tons surrigsringe
- EBS og dæktryksovervågning
- LED-lysbånd indvendigt i begge sider
- Cyklistværn i begge sider
- Færgeringe for og bag
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fransk transportkoncern bestiller 110 batteri-elektriske lastbiler
- Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen frem mod 2040
- Ny kabelplatform skal sikre vedligeholdelsen af Storebæltsbroen
- To synshaller i Padborg og Aabenraa bliver en del af landsdækkende kæde
- International pakkedistributør justerer sine priser fra årsskiftet
- Vognmand fra Vesthimmerland valgte vogn med gående gulv
- Akutplan giver klarere rammer for vognmændenes omstilling
- Transportorganisation holder fast i sin stævning af Staten
- Ny sanktionsmodel - stadig flest bøder på 9.000 kroner
- Vognmandsorganisation ser positivt på elektrisk netaftale
- Bredt flertal i Folketinget har vedtaget en akutplanen for elnettet
- Bro på E45 i Nordsverige var for svag til at bære særtransport på 100 ton
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
