Tirsdag 30. juni 2026 kl: 12:16

DTL har gennem flere år fulgt udviklingen i elforsyningen med bekymring for, om der er og vi være kapacitet nok til fremtidens elektriske godstransportsom. Vognmandsorganisationens bekymring nåede et foreløbigt højdepunkt, da Energinet, der står for det overordnede forsyningsnet i Danmark, i marts indførte et midlertidigt stop for nye tilslutninger til transmissionsnettet. Problemet spredte sig fra transmissionsnettet til det vidtforgrenede distributionsnet, hvor vognmændenes ladeanlæg eksempelvis tilsluttes hos netselskaberne.

- Elektrificeringen af lastbilerne er i en spirende fase, hvor nogle vognmænd forsigtigt investerer i el-lastbiler. Det er helt afgørende for den fortsatte udvikling, at vognmændene kan have tillid til, at der er tilstrækkelig elforsyning til ladeanlæggene hos vognmændene selv, hos kunder, på terminaler og langs landevejene, siger DTL’s administrerende direktør Erik Østergaard.

DTL fremhæver, at den politiske akutplanen indeholder en prioriteringsliste med fire grupper af projekter. Samfundskritiske aktiviteter, herunder transport, hører til i de første to grupper og skal dermed prioriteres over eksempelvis nye datacentre og andre projekter, som ikke har samfundskritisk betydning.

Erik Østergaard påpeger, at investeringer i el-lastbiler er en stor og krævende beslutning for vognmændene, Investeringerne er påvirket af, om vognmændene kan have tillid til, at der er tilstrækkelige opladningsmuligheder. Samtidig bidrager elektriske lastbiler umiddelbart til mindre CO2-udslip.

- Hver gang, der kommer en ny el-lastbil ind i vognmændenes flåder, fortrænger den diesel og bidrager til at nedbringe Danmarks klimabelastning, og dermed opnås en kontant klimagevinst for samfundet, fastslår Erik Østergaard.

En akutplan for elnettet med prioritering af projekterne udgør ifølge DTL kun en halv løsning. Helt overordnet er det fortsat kritisabelt, at Danmark er havnet i en situation, hvor elnettet ikke kan honorere den elektrificering, som i høj grad er efterspurgt og fremmet fra politisk hold.

- Vi ser frem til den politiske aftales konkrete initiativer til at øge udbygningshastigheden for elnettet markant. På sigt er det ikke tilstrækkeligt blot at sikre udvalgte sektorer. Alle dele af det danske samfund har brug for elforsyning til at udvikle sig, siger Erik Østergaard.

Interesserede kan læse mere om akutplanen ved at følge nedenstående link: