Mandag 1. juni 2026 kl: 12:02

- Nu anvender vi udelukkende elektriske køretøjer i den daglige pakkeudlevering. Vores pakkevolumen er steget med 23 procent siden sidste år, og det har betydet, at vi har skullet omstille betydeligt flere biler, end vi først havde forventet. Derfor er det en stor milepæl, at vi nu er i mål med elektrificeringen af vores pakkedistribution. Vi viser, at det kan lade sig gøre at levere hurtigt og pålideligt og samtidig reducere udledningen markant, siger Bjarne Lauritsen, der er driftsdirektør hos Bring Danmark, der er en del af den statsejede norske Posten Bring-koncern.

For at gennemføre omstillingen har Bring udbygget ladeinfrastrukturen på alle sine terminaler, og i maj blev de sidste otte dieselvarebiler udskiftet. 

- Samtidig er vi også begyndt at elektrificere vores tunge lastbiltransporter. Det er mere komplekst, fordi det stiller endnu højere krav til en robust ladeinfrastruktur, siger Bjarne Lauritsen.

Posten Bring-koncernen fortsætter med at skalere elektrificeringen i resten af Norden. Målet er, at hele Posten Bring's egen køretøjsflåde skal være fossilfri senest i 2030, og at hele værdikæden skal nå netto nul senest i 2040.