.jpg)
Flere tog færgen
Onsdag 13. maj 2026 kl: 12:28
Af: Redaktionen
(Kilde: Danmarks Statistik)
Antallet af passagerer, der rejste med en færge mellem to danske havne eller mellem en dansk og en udenlandsk havn steg med knap en millioner passagerer fra 41.108.000 i 2024 til 42.102.000 i 2025. Det viser tal fra Danmarks Statistik
Hos Danske Rederier fremhæver man, at alene Øresundslinjen mellem Helsingør og Helsingborg, der er en del af Molslinjen, havde 257.000 flere passagerer i 2025 i forhold til året før. Det er en stigning på fire procent. En anden af Molslinjens ruter - Bornholmslinjen havde 40.000 flere passagerer med sidste år i forhold til året før, hvilket bragte passagertallet op over 1,8 millioner - det hidtil højeste passagertal.
Færgeruter, der forbinder de danske øer med fastlandet (undtaget Bornholm), oplevede sidste år en stigning på otte procent i forhold til 2024. Således fragtede ø-færgerne 5,9 millioner passagerer i 2025.
Passagertallet på udenrigsfærgerne drevet af Molslinjen, Scandlines, Go Nordic og Fjordline steg samlet set med godt en procent i 2025 sammenlignet med året før.
Interesserede kan læse Danske Rederiers analyse “Flere færgepassagerer i 2025”, der er lavet på baggrund af tal fra Danmarks Statistik, her:
Passagerer i 1.000 på danske færger: 2020 - 2025 | |||
År | Udenrigsfærger | Indenrigsfærger | Færger i alt |
2010 | 22.908 | 18.747 | 41.655 |
2011 | 22.395 | 18.697 | 41.092 |
2012 | 21.928 | 18.602 | 40.530 |
2013 | 21.801 | 19.045 | 40.846 |
2014 | 21.895 | 18.153 | 40.048 |
2015 | 22.233 | 18.623 | 40.856 |
2016 | 22.221 | 19.018 | 41.239 |
2017 | 22.029 | 20.401 | 42.430 |
2018 | 21.660 | 21.704 | 43.364 |
2019 | 21.688 | 22.084 | 43.772 |
2020 | 10.282 | 20.576 | 30.858 |
2021 | 11.143 | 22.367 | 33.510 |
2022 | 18.827 | 22.237 | 41.064 |
2023 | 19.184 | 21.836 | 41.020 |
2024 | 19.246 | 21.862 | 41.108 |
2025 | 19.459 | 22.643 | 42.102 |
(Kilde: Danmarks Statistik)
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Transport- og logistikvirksomhed i Herning øgede sin omsætning
- Dansk rederi køber tidligere dansk færge af svensk rederi
- Kongeskibet lægger til kaj i Billund
- Kran i Køge kranede skrot op fra brand på skib
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
