Overenskomster for filippinske søfarende på DIS-skibe er blevet fornyet
Mandag 2. marts 2026 kl: 13:59
Af: RedaktionenDIS-overenskomsterne mellem Danske Rederier og den filippinske fagforening AMOSUP, der gælder for henholdsvis filippinske officerer og menige, blev i sidste uge fornyet for en to-årig periode gældende fra 1. april
I slutningen af sidste uge udmøntede forhandlinger i Manila mellem Danske Rederier og Associated Marine Officer's and Seamen's Union of the Philippines (AMOSUP) sig i en ny to-årig overenskomst for filippinske officerer og menige på DIS-skibe.
Aftalen indeholder blandt andet differentierede lønstigninger, som giver mulighed for at tilgodese særlige stillinger, og lægger fundamentet for en fremtidig pensionsordning, der træder i kraft onsdag 1. april 2026, til afløsning af den eksisterende.
- Gennem en konstruktiv dialog og en fælles forståelse for behovet for afbalancerede løsninger nåede vi frem til en aftale, der er fair og velafbalanceret og som skaber stabilitet og værdi for begge parter. For mig er det netop det, vellykkede overenskomstforhandlinger handler om: gensidig respekt, tillid og en oprigtig vilje til at forstå hinandens perspektiver, siger direktør for arbejdsmarked, ansættelsesret og overenskomster, Anne Windfeldt Trolle.
Danske Rederier har haft overenskomster med AMOSUP, siden Dansk Internationalt Skibsregister (DIS) blev indført i 1988. Der har gennem årene sejlet mange tusinde filippinske søfarende på DIS-skibe.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tre ø-færger skal vedligeholdes på ø-værft
- Kerneforretningen voksede i Sønderjyllands største havn
- Transport- og logistikkoncern omsatte for mere - og håndterede mere gods
- Havneudvidelse er sendt i udbud
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
- Danske Rederier har fået ny leder af bestyrelsen
- Færge til ø i Lillebælt har sejlet i 50 år
- Større ro/pax-færge skal øge kapaciteten over Østersøen
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Limfjordens største havn havde vind i møllerne
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




