Svensk lastbilproducent fortsatte som markedsleder for tunge lastbiler i Europa
Onsdag 28. januar 2026 kl: 12:16
Af: RedaktionenFor andet år i træk er Volvo Trucks markedsleder i Europa for tunge lastbiler over 16 tons totalvægt. I 2025 nåede Volvo Trucks op på en samlet markedsandel i Europa på 19,0 procent mod 17,9 i 2024
Markederne med flest nyregistrerede Volvo-lastbiler i løbet af året var Storbritannien, Frankrig, Polen, Tyskland og Litauen.
- Vi er meget stolte af at være markedsleder i Europa for andet år i træk. Vores mål er at være vores kunders bedste forretningspartner, og at være markedsleder er et stærkt bevis på den tillid, vores kunder har til os og vores organisation. Det gør os meget stolte, og jeg vil gerne rette en stor tak til vores kunder og vores medarbejdere for denne store præstation, siger Roger Alm, der er koncernchef for Volvo Trucks, og fortsætter:
- Vi har et førsteklasses produktsortiment med lastbiler, der tilbyder overlegen uptime, brændstofeffektivitet og sikkerhed. FH Aero er vores lysende stjerne til længere distancer, og jeg hører fra vores kunder, at de oplever fantastisk ydeevne og brændstofbesparelser med alle Aero-modellerne.
Volvo Trucks' FH Aero-lastbilserie forbedret aerodynamik og nye teknologier som Volvos CMS kamerasystem og kan levere op til 7 procent forbedret brændstofeffektivitet i forhold til den almindelige Volvo FH, som den efterfulgte.
Europæiske kunder bestilte knap 33.000 Volvo FH Aero-lastbiler i 2025, og Volvo Trucks var markedsleder eller det næststørste mærke i 30 europæiske lande, der ud over EU også tæller Storbritannien, Norge og Schweiz.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




