.gif)
ORGANISATION FOR ELEKTRISK MOBILITET:
Den danske flåde af lastbiler udgøres af ca. 42.500 køretøjer i forskellige størrelser, der bliver brugt i mange forskellige sammenhænge. Hvis de alle var elektriske ville de bruge 6 TWh - og have skåret 517 millioner liter diesel af det årlige forbrug. Det fremhæver organisationen Dansk e-Mobilitet, som oplyser, at det danske el-forbrug ligger på cirka 38 TWh årligt
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Vestjysk kommune har skærpet kravene til affaldsindsamler
- Bredt flertal bakker op om hurtigere og mere effektiv udbygning af elnettet
- Januar kom ud med 95 nye elektriske lastbiler
- Lille antal blev fordoblet plus lidt mere
- Tysk containertransportør sætter 33 elektriske lastbiler i drift
- Energiselskab med ladestander samarbejder med selskab med elektriske løsninger
- Transportministeriet åbner for en ny omgang støttemidler
- Sikkerhedstrusler, klimasikring og grøn omstilling
- El-drevne lastbiler skal køre fast mellem Skåne og Jylland
- Dansk maritim forskning styrkes yderligere
- Vi sorterer bedre, men affaldsbjerget vokser
- Bryggeri-koncern sætter strøm til distribution af sine drikkevarer
Skriv din kommentar:
Elektricitet mindsker klimaaftryk
Mandag 12. januar 2026 kl: 12:46
Af: RedaktionenDen danske flåde af lastbiler udgøres af ca. 42.500 køretøjer i forskellige størrelser, der bliver brugt i mange forskellige sammenhænge. Hvis de alle var elektriske ville de bruge 6 TWh - og have skåret 517 millioner liter diesel af det årlige forbrug. Det fremhæver organisationen Dansk e-Mobilitet, som oplyser, at det danske el-forbrug ligger på cirka 38 TWh årligt
Dansk e-Mobilitet, der er brancheorganisation for danske virksomheder med kommerciel interesse i elektrificering af vejtransporten i Danmark, oplyser videre:
- At, når en el-lastbil har kørt 25.000 kilometer, er CO2-besparelsen fra at køre grønt større end den CO2-udledning, som skyldes produktionen af lastbilens batterier
- At en typisk el-lastbil sparer 1 ton CO2 for hver 1.000 kørte kilometer. Set over levetiden kan en el-lastbil spare atmosfæren for op mod 1.000 ton CO2.
- At en fuld opladning af en el-lastbil giver en CO2-besparelse på cirka et halvt ton
- De seneste år har vi set en hurtig omstilling fra olie til el af busser og skraldevogne. Omstillingen har mindsket klimabelastningen og ført til renere luft i byerne. Vi ser nu en bevægelse mod el-lastbiler især på kortere ruter, men også på tværs af landet og sågar ud af landet, siger John Dyrby Paulsen, der er direktør for branchefællesskabet Dansk e-Mobilitet og tidligere S-borgmester i Slagelse.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vestjysk kommune har skærpet kravene til affaldsindsamler
- Bredt flertal bakker op om hurtigere og mere effektiv udbygning af elnettet
- Januar kom ud med 95 nye elektriske lastbiler
- Lille antal blev fordoblet plus lidt mere
- Tysk containertransportør sætter 33 elektriske lastbiler i drift
- Energiselskab med ladestander samarbejder med selskab med elektriske løsninger
- Transportministeriet åbner for en ny omgang støttemidler
- Sikkerhedstrusler, klimasikring og grøn omstilling
- El-drevne lastbiler skal køre fast mellem Skåne og Jylland
- Dansk maritim forskning styrkes yderligere
- Vi sorterer bedre, men affaldsbjerget vokser
- Bryggeri-koncern sætter strøm til distribution af sine drikkevarer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
