EU-Kommissionen spørger efter flere oplysninger om danske vejafgiftsbøder
Mandag 1. december 2025 kl: 17:56
Af: Jesper ChristensenEU-Kommissionen har ifølge transportorganisationen ITD bedt den danske stat redegøre for den bødepraktis, der bliver brugt over for de vognmænd, der ikke umiddelbart har betalt den kilometerbaserede og CO2-afhængige kilometerafgift for lastbiler over 12 ton totalvægtj, der blev indført ved årsskiftet. EU-Kommissionen har fået øje på sagen, fordi ITD har klaget til EU-Kommissionen over manglende proportionalitet - at alle får samme bøde uafhængigt af omstændighederne
ITD oplyser, at EU-Kommissionen efter en indledende gennemgang har vurderet, at den vil gå videre med klagen.
- Det er positivt og helt nødvendigt, at Kommissionen nu går ind i sagen. Statens bødepraksis har tilsyneladende været ulovlig fra dag ét, og vognmændene har betalt prisen. At EU-Kommissionen nu kræver svar fra Danmark viser tydeligt, at proportionalitetskravet ikke kan ignoreres, siger Stefan K. Schou, der er direktør for ITD.
I sit klagesvar til ITD skriver EU-Kommissionen, at der er behov for yderligere oplysninger fra de nationale myndigheder før, den kan træffe en endelig afgørelse i sagen. Derfor har EU-Kommissionen formelt anmodet den danske stat om en redegørelse for bødepraksissen. Efter dialog med de danske myndigheder kan det så vurderes, om der er grundlag for en formel traktatbrudsprocedure.
ITD fremhver, at der siden vejafgiften blev indført 1. januar 2025 er blevet udstedt bøder for over 240 millioner kroner. I førte omgang var bøderne på 4.500 kroner og fra 1. juli i år på 9.000 kroner uanset omstændighederne. Ifølge ITD strider en fast sats mod EU-direktiv 1999/62/E, som forudsætter, at alle bøder skal være proportionale med overtrædelsens karakter og alvor.
- Vi tog sagen til EU-Kommissionen, fordi myndighederne ikke selv tog det nødvendige ansvar. På vegne af vores medlemmer kræver vi, at den danske stat stopper den ulovlige bødepraksis og annullerer alle de ulovlige bøder, som aldrig burde have været udstedt. Efter vores vurdering er Kommissionens næste skridt en tydelig markering af, at statens bødepraksis ikke kan fortsætte, siger Stefan K. Schou.
EU-Kommissionens klagesvar kommer efter, at Anklagemyndigheden i sidste uge besluttede at udsætte fire planlagte straffesager mod danske vognmænd for ubetalte vejafgiftsbøder. Beslutningen blev truffet kort før det første retsmøde skulle have fundet sted i Aalborg fredag i sidste uge. Anklagemyndigheden henviste til behovet for en principiel afklaring af bødernes lovlighed før, man kan føre enkelte straffesager.
ITD venter på et svarskrift fra Transportministeriet og Skatteministeriet, som organisationen sideløbende med klagen til EU-Kommissionen har stævnet for brud på EU’s proportionalitetsprincip.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Færgedriften mellem Danmark og Tyskland er blevet mere elektrisk
- Antallet af nyregistrerede lastbiler er steget
- Containertransportør har fået nyt man-skab på Sjælland
- Strategisk investering i chaufførområdet skal styrke væksten
- Sønderjysk vognmand har koblet for en ny fire-akslet påhængsvogn med tip
- Problemer med posten - kørekort kan hentes hos Borgerservice
- Affalds- og genbrugskoncern køber tre vognmandsforretninger
- Vognmand fik tre klasse 3-lastbiler leveret samme dag
- Vinterkulde fik flere til at sejle med hurtigfærger over Kattegat
- Traditionelle mandefag har fået flere kvinder under uddannelse
- Fynsk vognmand med blomsterekspertise har fået nye tip-trailere
- Lastbilchauffør er blevet sigtet efter jernbaneulykke
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |





