Tirsdag 7. oktober 2025 kl: 13:16

Mandag kunne vi her på transportnyhederne.dk fortælle, at Dyrenes Beskyttelse havde fulgt efter et sættevognstog, som havde lastet 500 levende grise i Skærbæk i Sønderjylland for at køre dem til Italien - officielt til et opsamlingssted i Sydtirol i det nordligste Italien tæt på Østrig - reelt til en modtager i Torino i nærheden af grænsen til Frankrig. Dyrenes Beskyttelse peger på, at transporten kørte uden om reglerne.

Tirsdag oplyser organistationen, at organisatoren af grisetransporter er blevet meldt til politiet for at give vildledende oplysninger til de danske myndigheder. 

Dyrenes Beskyttelse peger på, at med de oplysninger, som organisatoren af grisetransporterne gav de danske myndigheder, kom smågrise ud på en længere og varmere tur i Italien, end myndighederne umiddelbart kunne se.

Anmeldelsen peger ifølge dyreværnsorganisationen på et hul i kontrollen med transporten af grise fra Danmark til modtagere i andre lande - eksempelvis i Italien.

- Vi fulgte efter én transport og kan dokumentere, at organisatoren ikke oplyste Fødevarestyrelsen, hvordan turen reelt forløb. Men praksis i kontrollen gør det muligt for alle organisatorer at gøre noget lignende, og det er grisene, der betaler prisen, siger Mia Bonnichsen, der er dyrlæge og fødevare- og landbrugspolitisk konsulent i Dyrenes Beskyttelse.

Som vi her på transportnyhederne.dk fortalte mandag, sendte den pågældende organisator af grisetransporter mandag 11. august 500 levende grise afsted med et lastvognstog ti Italien. Ifølge Organisatoren havde ifølge Dyrenes Beskyttelse givet Fødevarestyrelsen oplysninger om, at grisene skulle fragtes fra Skærbæk i Sønderjylland til en adresse i Sydtirol i Italien. 

Dyreværnsorganisationen fulgte efter transporten på grund af en mistanke om, at stedet i Sydtirol skulle bruges til at vildlede de danske myndigheder. 

Mistanken viste sig at holde stik, da grisenes ophold i Sydtirol, som var blevet oplyst som slutdestination til myndighederne, blev kort. Efter et ophold, der svarede til chaufførernes lovpligtige hvil, blev de igen læsset ombord på sættevognstoget og kørt i yderligere ni timer til modtageren syd for Torino. 

Dyrenes Beskyttelse fremhæver, at udetemperaturen på den del af transporten var over 30 grader og dermed markant varmere, end loven tillader. 

Samtidig endte grisene med sammenlagt at være på farten i 11 timer mere end de tilladte 24 timer, før de ankom til den reelle slutdestination syd for Torino.  

 

- De danske myndigheder ville aldrig kunne have godkendt denne tur. Det har udelukkende været muligt at gennemføre den, fordi man har indgivet falske oplysninger til Fødevarestyrelsen, som derfor kun har kendt til den første del af ruten. Det er meget svært at se, at formålet skulle være andet end at omgå de regler, der skal beskytte grisene på de lange dyretransporter, siger Mia Bonnichsen.

Dyrenes Beskyttelse mener, at der er tale om brud på både straffeloven samt EU-lovgivning om transport af dyr. Organisationen har derfor valgt at politianmelde organisatoren af transporten og har overdraget sin dokumentation for lovovertrædelserne til Syd- og Sønderjyllands Politi. 

- Vi håber, at de danske myndigheder nu løfter sagen og sørger for, at det rent faktisk får mærkbare konsekvenser, når der på denne måde lægges røgslør ud for myndighederne for at kunne omgå lovgivningen på området, siger Mia Bonnichsen. 

Interesserede kan læse mere om sagen her: