Havneoperationer i Liepāja i Letland kan komme på svenske hænder
Mandag 29. september 2025 kl: 13:59
Af: RedaktionenHvis konkurrencemyndighederne i Letland godkender en aftale mellem svenske Stena Line og det lettiske selskab, Terrabalt, overtager det svenske færgerederi alle aktier i havneoperatøren Terrabalt i den lettetiske havneby Liepāja
Ved at overtage det lettiske selskab Terrabalt overtager Stena Line driften af ro/ro-, bulk- og stykgodsterminalen i Liepāja, som er Letlands tredjestørste havn. Liepāja-havnen drives inden for rammerne af Liepājas Særlige Økonomiske Zone (SEZ), en frihandelszone oprettet i 1997, der omfatter havnen, et industriområde og lufthavnen. Stena Line driver i øjeblikket ruten Liepāja-Travemünde med to fartøjer.
Stena Line's netværk i Østersøen omfatter også ruterne mellem Ventspils i Estland og Nynäshamn i det østlige Sverige tæt på Stockholm med to fartøjer. Siden maj 2023 har Stena Line ejet havneoperationerne i Ventspils, der rummer Estlands næststørste havn.
På ruten mellem Gdynia i Polen og Karlskrona i det sydøstlige Sverige sejler Stena Line med tre fartøjer og har desuden majoritetsandele i havneoperatøren KBP (Karlskrona Baltic Port). Ruten mellem Trelleborg i Skåne og Rostock i det nordøstlige Tyskland drives med Sveriges eneste to færger med jernbanekapacitet. Ruten er dermed et vigtigt led i transporter, hvor der indgår transport med tog mellem Sverige og Kontinentaleuropa.
Overtagelsen af havneoperatøren i Liepāja skal godkendes af den lettiske konkurrencemyndighed og andre instanser, før den kan træde i kraft. Indtil godkendelsen er på plads, fortsætter de nuværende ejere med at drive terminalerne.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Entreprenør tager maskinerne på ny fire-akslet maskintrailer
- Vognmand i Holstebro kan sætte to stjerner i stikket
- Investeringer i land-infrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase
- Færre færger fragtede flere biler
- - Det er tilfredsstillende
- Ændringer i køre- og hviletidsbekendtgørelsen bliver udsat
- Decembers nummer ét var dobbelt så stor som nummer to
- Ulovlige overhalinger udløste straksbøder
- Danske køretøjer kan synes i udlandet
- Bestanden er vokset med en procent
- Tysk transportvirksomhed har fået køletrailer nummer 1.000
- Batteri-elektrisk færger har fået sit navn
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)

.jpg)


