.jpg)
Landmand ved Tjæreborg har hentet ny tip-trailer til korn i Hedensted
Torsdag 4. september 2025 kl: 15:17
Af: Redaktionen
Jacob Ulv Christensen, der driver en landbrugsvirksomhed ved Tjæreborg sydøst for Esbjerg, har hentet en ny fire-akslet Kel-berg korn-tiptrailer hos Lastas i Hedensted. Den nye trailer er blandt andet monteret med åbenbare sider og automatisk Eco-Top rullepresenning på kassens er kan rumme 59 kubikmener
Om den nye Kel-Berg tiptrailer:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejst i boks-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Cyklistværn i begge sider
- Lufttilslutning bagerst i venstre side på chassis inklusiv luftslange og luftpistol
- Fire ni-tons aksler med tromlebremser samt hæve-/sænkeventil. Første aksel er med løftefunktion, mens fjerde aksel er selvstyrende og med løftefunktion
Kasse-opbygning:
- Udvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem
- Sider fremstillet i 40 mm alu. profiler med 2,5 mm indvendig og 2,0 mm udvendig - beklædt med med 10 mm kunststof i 1.250 mm højde, hvor de sidste 3.000 mm er med HD1000-slidstyrke
- Bunden er fremstillet af 7 mm alu-plade og beklædt med 15 mm kunststof, hvor de sidste 3.000 mm er med HD1000-slidstyrke
- Tre-delt oplukkelig venstre side
- Stigebeslag inklusiv en tre-meter stige, Kel-Berg værktøjskasse samt kost- og skovlebeslag i venstre side
- Bakkamera MXN80C med lukkeklap
Den nye trailer er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ole Opfinder fra Brande har været på spil igen
- Antallet af nyregistreringer er steget med godt 12 procent
- Herlev-vognmand hægtede en kærre på krogen i Hedensted
- Chauffør kørte uden arbejdstilladelse
- Dækproducent er køreklar med nye dæk til næste sæson
- Bestanden er vokset med knap 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
