Vognmand i Vendsyssel valgte sættevogn med udtræk
Onsdag 23. juli 2025 kl: 12:30
Af: Redaktionen
Viggo Jensen Vognmandsforretning ApS i Frederikshavn koblede fornyligt en tre-akslet trækker under en ny fire-akslet Kel-Berg maskintrailer med udtræk hos Lastas i Hedensted. Den nye maskintrailer er bygget oop over en centervange i højstyrkestål og har et udtræk på 4.700 millimeter i step af 500 millimeter
Om den nye fire-akslede maskintrailer med udtræk:
Chassis-opbygning:
- Centervange bokschassis af højstyrkestål
- Kraftigt chassis, der er egnet til tung belastning
- 4.700 mm udtræk med step af 500 mm
- Pneumatisk styret lås til udtræk
- 1.000 mm høj galvaniseret frontvæg
- 400 mm høje aftagelige alu-sider på repos
- 9 par galvaniserede forbredningsudtræksprofiler
- 2x7 12 tons galvaniserede surringsringe i kantramme på lad
- 2x8 kæpstokhuller i kantramme på lad
- 2x4 4 tons galvaniserede surringsringe i kantramme på repos
- 2x4 kæpstokhuller i kantramme på repo
- Værktøjskasse i venstre side foran akslerne
- Kæpstokmagasin i højre side foran akslerne
- 4 x 12 tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Første og anden aksel er faste, mens tredje og fjerde aksel selvstyrende
Den nye maskintrailer med udtræk er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Lidt om Viggo Jensen Vognmandsforretning ApS:
Viggo Jensen Vognmandsforretning ApS, der har hjemsted i Frederikshavn, råder over 12 lastbiler, hvoraf de fem er med kran og påhængsvogn.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ole Opfinder fra Brande har været på spil igen
- Antallet af nyregistreringer er steget med godt 12 procent
- Herlev-vognmand hægtede en kærre på krogen i Hedensted
- Chauffør kørte uden arbejdstilladelse
- Dækproducent er køreklar med nye dæk til næste sæson
- Bestanden er vokset med knap 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |


.jpg)


