.gif)
To-akslede city-trailere har plads til 27 paller
Fredag 9. maj 2025 kl: 13:58
Af: Redaktionen
K. Hansen Transport A/S, der har hovedsæde i Vejen lidt syd for Motorvejen mellem Esbjerg og Kolding, har fornyligt taget to nye to-akslede Kel-Berg city gardintrailere med plads til 27 paller i brug. De to nye city gardintrailere, der er leveret af Lastas, har fast tag og 2.500 kg lifte med 2.000 mm liftplade
Om de to nye to-akslede Kel-Berg city gardintrailere:
Chassisopbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Fuldt galvaniseret chassis
- Cyklistværn i begge sider
- To 10 tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser med hæve-/sænkeventil. Første aksel er med lift, mens anden aksel er med Tridec-tvangsstyring, der fungerer ved hjælp af et stang-system
Gardin-opbygning:
- Fast alu-tag
- Zepro-lift - 2.500 kg med 2.000 mm liftplade og trådløs fjernbetjening
- Bund udført i 28 mm hårdttræsplanker med stålplade over Tridec-drejesystemet
- TÜV-godkendt til en belastning på 9.000 kg
- Stålplade i en højde på 400 mm indvendig ved forsmækken
- 6 stk. forskydelige sidestolper med bræddeholdere og 24 brædder
- 2 gange 13 stk. surringeringe i kantrammer
Kel-Berg trailerne, der er XL godkendte og har en tilladt totalvægt på 35.000 kg, er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
