.jpg)
3,7 millioner rejser bliver elektriske
Onsdag 23. april 2025 kl: 13:54
Af: RedaktionenFem af trafikselskabet Movia's buslinier skiftede før påske fra diesel- til eldrift. Med 25 nye elektriske busser på linie 14,123, 216, 220 og 358 kører Movia's yderligere 3,7 millioner passagerer frem til deres bestemmelsessted uden direkte udslip af CO2. Ved årsskiftet havde Movia nået et mål om 50 procents eldrift
Movia har sammen med kommuner og regioner i dag et fælles mål om, at alle Movia's busser skal køre fossilfrit i 2030, og det er forventningen, at over 90 procent vil køre på el.
El-busserne på buslinie 14, 123, 216, 220 og 358 giver Region Hovedstaden og Region Sjælland samt Ballerup, Egedal, Københavns, Roskilde og Solrød Kommuner en årlig CO2-besparelse på 2.200 ton.
De nye el-busser vil være udstyret med elramper.
Fakta om el-busser og de ruter, de er sat ind på:
- De 25 nye el-busser i Region Hovedstaden og Region Sjælland samt Roskilde, Københavns, Egedal, Ballerup og Solrød Kommuner blev sat i drift søndag 13. april
- Det er trafikselskabet Movia, der udbyder busdriften
- De nye elbusser kører på linie 14,123, 216, 220 og 358, der tilsammen havde 3,7 mio. passagerer i 2024
- El-busserne vil være udstyret med elektriske ramper
- Omstillingen til el på linie 14,123, 216, 220 og 358 reducerer udledning af CO2 med 2.200 ton om året opgjort efter "tank-til-hjul"-princippet
- Med de 25 nye elbusser vil Movia være oppe på 593 elbusser i den daglige drift. Det svarer til 53 procent af Movia's busser
- Omstillingen til emissionsfri busdrift startede i 2019 og ved udgangen af 2024 var halvdelen af Movia's busser el-busser
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Specialfartøj er testet og klar til tunnelelement med kælder
- August lå på samme lanemeter-niveau som sidste år
- Hvordan sikrer vi god kollektiv mobilitet på landet
- På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
- Godt hver tredie bilist bliver nervøs ved jernbaneoverskæringer
- Letbane vil fremover selv vedligeholde sit materiel
- Busselskab i Horsens - med en fortid i Esbjerg - er gået konkurs
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
